敦豪DHL國(guó)際快遞出口，DHL國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)，DHL快遞運(yùn)輸全球
DHL國(guó)際快遞上門(mén)免費(fèi)服務(wù)！全程式網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)跟蹤，全球2-4個(gè)工作日可到達(dá)，并提供有**性質(zhì)到達(dá)服務(wù)！提供  新加坡 馬來(lái)西亞?wèn)|南亞特價(jià)優(yōu)惠地區(qū)3-6折優(yōu)惠，2-3個(gè)工作日可到達(dá)！21KG以上更有超值服務(wù)價(jià)格，DHL國(guó)際快遞全球均有超值折扣價(jià)為您服務(wù)！歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)洽談！我們將一如既往竭誠(chéng)為您服務(wù)！DHL——使命必達(dá)！ 
為了真誠(chéng)回饋廣大客戶(hù)，我司還為廣大客戶(hù)提供如下免費(fèi)服務(wù)： 
1.我們了各航空和快遞價(jià)格以及專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)和多家國(guó)際快遞公司價(jià)格對(duì)照配備了人員真誠(chéng)為 您設(shè)計(jì)*合理,*方便,*快捷時(shí)效的航線； 
2.我們提供了清關(guān)派送門(mén)到門(mén)服務(wù)。

公司長(zhǎng)期受理?yè)P(yáng)州dhl、ups、FEDEX、、SAGAWA、DPEX和ems等國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)快遞業(yè)務(wù)、進(jìn)出口代理、出口快遞報(bào)關(guān)、核銷(xiāo)業(yè)務(wù)。 奔宏國(guó)際快遞（揚(yáng)州）有限公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞中轉(zhuǎn)及包機(jī)倉(cāng)專(zhuān)線快遞業(yè)務(wù)，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)中外運(yùn)DHL敦豪、UPS聯(lián)合包裹、天地物流、EMS特快專(zhuān)遞、FedEx國(guó)際快運(yùn)以及中東地區(qū)快遞專(zhuān)線和，、等海運(yùn)業(yè)務(wù)。服務(wù)全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司總部設(shè)在上海，我們免費(fèi)上門(mén)收貨，全程遞送，門(mén)到門(mén)服務(wù)。的操作，的服務(wù)，為客戶(hù)提供實(shí)際的良好物流快遞解決方案及服務(wù)，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的技術(shù)信息交流和商品貿(mào)易往來(lái)。為您的貨物進(jìn)行攬收、入倉(cāng)、分撿，出港、全程跟蹤、到達(dá)派送服務(wù)。歡迎來(lái)電！

公司代理國(guó)際快遞 EMS，DHL，，UPS， FEDEX等，并提供多條國(guó)際特快專(zhuān)線的門(mén)到門(mén)服務(wù)。本公司送貨范圍（地 區(qū)大類(lèi)）：、、、東南亞、南太平洋、西歐、美國(guó)、加拿大、南亞、中南美、中東、非洲、聯(lián)體、東歐等世界各地。公司一貫秉承價(jià)格實(shí)惠、服務(wù)周到的服務(wù)理念為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)，歡迎各位朋友致電咨詢(xún)！料（紙箱、氣泡膜、纏繞膜、打包帶等）等相關(guān)服務(wù)取貨服務(wù)范圍主要有:全球貿(mào)易貨物快遞服務(wù)，出口樣品，私人物品，文件或者留學(xué)文件快件，國(guó)際快件，所有快件上門(mén)取貨送貨到門(mén)收發(fā)及時(shí)門(mén)到門(mén)的快速到位的服務(wù) 另我司還可走貨衣服鞋子包包. 我司本著信譽(yù)，價(jià)格較低為企業(yè)宗旨。為客戶(hù)提供安全、快捷，門(mén)到門(mén)的全球服務(wù)。
國(guó)際快遞公司，親民價(jià)格發(fā)國(guó)際快遞，歡迎公司企業(yè)洽談合作！
包裹，文件，貨樣，跨境電商，搬家，空運(yùn)海運(yùn)到門(mén)，留學(xué)生行李，食品藥品等私人包裹，出口貨物均可辦理。十五年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)心專(zhuān)注。
本公司可以拿到貨代折扣，銷(xiāo)售人員為您提供較優(yōu)發(fā)貨路線，供您選擇，相對(duì)來(lái)比較DHL、UPS等快遞，我們可以幫您節(jié)省60%以上的運(yùn)費(fèi)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

問(wèn)：郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國(guó)家法定節(jié)假日
問(wèn)：國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？
答：1、計(jì)量單位：特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續(xù)重，通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱(chēng)為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
     4、計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的來(lái)計(jì)算
體積計(jì)算方式：長(zhǎng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎？
答：我們可以提供免費(fèi)的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報(bào)價(jià)等
      2、確認(rèn)下單后，包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
      3、稱(chēng)重確認(rèn)
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細(xì)信息以及貨物名稱(chēng)、數(shù)量和申報(bào)
      5、確定運(yùn)費(fèi)，除月結(jié)客戶(hù)以外，均需及時(shí)安排相應(yīng)貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收
中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由中外運(yùn)發(fā)展與德國(guó)敦豪（DHL）合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。DHL是早進(jìn)入中國(guó)的外資巨頭，2004年中外運(yùn)敦豪拿到了國(guó)內(nèi)快遞牌照，成為早拿到此牌照的外企。2009年，中外運(yùn)敦豪更是收購(gòu)全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開(kāi)展中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。但是，對(duì)于這家號(hào)稱(chēng)“懂中國(guó)”的巨頭而言，這一舉措沒(méi)能取得如愿的效果。公告顯示，截至2010年末，中外運(yùn)敦豪旗下經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的三家公司累計(jì)虧損約9923萬(wàn)元。截至2011年3月末，三家公司資產(chǎn)總額約2.17億元，合計(jì)負(fù)債總額約3.47億元，累計(jì)虧損約3300萬(wàn)元。虧損是導(dǎo)致這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的直接原因。不過(guò)，上述匿名人士指出：“這三家子公司的業(yè)務(wù)占比很小，對(duì)公司造成的影響也很小?！?nbsp;并非托詞。對(duì)這三家公司的虧損，業(yè)內(nèi)人士看來(lái)也很平常?！皣?guó)內(nèi)快遞的低端市場(chǎng)處于無(wú)序的、白熱化競(jìng)爭(zhēng)狀況。”清科研究中心物流行業(yè)研究員張亞男對(duì)本刊表示，“國(guó)內(nèi)的快遞公司都是在低端市場(chǎng)靠打價(jià)格戰(zhàn)起家的，DHL怎么可能在低端市場(chǎng)和它們競(jìng)爭(zhēng)？”與國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司相比，中外運(yùn)敦豪的成本要高很多。民營(yíng)企業(yè)規(guī)模比較小，管理成本相對(duì)較低；除此之外，勞動(dòng)力成本差距也很大。在DHL，大學(xué)本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000元幣；而民營(yíng)公司中的順豐快遞在人才招聘會(huì)上對(duì)學(xué)歷只要求大專(zhuān)，工資水平在2000元/月左右。高薪資、高福利固然是公司人才的要求，但卻不可避免地拉高了總體成本，使其在與民營(yíng)企業(yè)爭(zhēng)奪低端市場(chǎng)時(shí)頗為不利。而員工薪酬福利具有剛性，提高容易降低難，其結(jié)果使外資快遞巨頭的勞動(dòng)力成本降低困難較大。
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