中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副劉建新認(rèn)為，“退出國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，只是DHL針對(duì)目前政策環(huán)境的業(yè)務(wù)調(diào)整，不能說(shuō)是民營(yíng)快遞打敗了外資快遞。”
一九，聯(lián)邦快遞收購(gòu)的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運(yùn)服務(wù)，擁有二十一個(gè)國(guó)家的航權(quán)。此外，聯(lián)邦快遞獲批準(zhǔn)為、、、馬來(lái)西亞、新加坡、和泰國(guó)提供文件、包裹和貨件運(yùn)送服務(wù)。

FedEx Corp.（紐約證券交易所：FDX）為全球的客戶和企業(yè)提供運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)，F(xiàn)edEx集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，實(shí)現(xiàn)年收入高達(dá)450億美元。  FedEx激勵(lì)旗下30多萬(wàn)名團(tuán)隊(duì)成員高度關(guān)注安全問(wèn)題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn)，并滿足客戶和社會(huì)的需求，使其屢次被評(píng)為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。

FedEx Corp.（紐約證交所交易代碼：FDX）專(zhuān)為全球客戶及企業(yè)提供全面的運(yùn)輸、電子貿(mào)易和商業(yè)服務(wù)。FedEx Corp.年?duì)I業(yè)收入達(dá)到450億美元，旗下多家公司共同參與者競(jìng)爭(zhēng)，并全部歸于享譽(yù)市場(chǎng)的“聯(lián)邦快遞”下統(tǒng)一管理，致力于提供綜合業(yè)務(wù)應(yīng)用方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球受推崇和信賴(lài)的雇主，旗下30萬(wàn)多名團(tuán)隊(duì)成員均以“、正面”的，秉承嚴(yán)格的安全、道德和標(biāo)準(zhǔn)，并且以滿足客戶和社區(qū)的需求為本。

FedEX 即 聯(lián)邦快遞 。 聯(lián)邦快遞　使命必達(dá)！??！從事全國(guó)各地文件、包裹、貨物的國(guó)際快遞服務(wù)。并設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)國(guó)際速遞服務(wù),通常只需一至兩個(gè)工作日就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,并且準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
一九九七年九月，聯(lián)邦快遞開(kāi)設(shè)首班環(huán)球貨運(yùn)航班，由美國(guó)印第安納州印第安納波利斯起飛，經(jīng)巴黎飛往阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的迪拜，為提供速遞服務(wù)。該航班會(huì)繼續(xù)服務(wù)亞太區(qū)客戶，前往印度孟買(mǎi)、泰國(guó)曼谷，以及菲律賓蘇比克灣；然后經(jīng)阿拉斯加安克雷奇飛返美國(guó)。
二零零二年四月，聯(lián)邦快遞擴(kuò)充菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的主要貨件分類(lèi)設(shè)施。全新的設(shè)施面積達(dá)十四萬(wàn)平方尺，貨件分類(lèi)設(shè)施的面積提升至兩倍，并且增設(shè)了更的自動(dòng)化系統(tǒng)，能縮短文件分類(lèi)的時(shí)間，充分顯示聯(lián)邦快遞不斷努力拓展網(wǎng)絡(luò)。
二零零二年九月，聯(lián)邦快遞加強(qiáng)來(lái)往亞太區(qū)和歐洲的速遞服務(wù)，升級(jí)使用MD-11貨機(jī)，將每天前往歐洲的貨運(yùn)量提升一倍至五十公噸。同期，聯(lián)邦快遞亦成為和一家國(guó)際速遞商，向中國(guó)客戶提供準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證。
二零零三年九月，聯(lián)邦快遞開(kāi)設(shè)全新直航航班，將深圳連接其于美國(guó)阿拉斯加安克雷奇的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為華南地區(qū)的客戶提供前往全北美洲的翌日速遞服務(wù)。
二零零四年十月，美國(guó)交通部正式授予聯(lián)邦快遞每周12班往返中美的貨運(yùn)航班，讓聯(lián)邦快遞每周飛往中國(guó)的貨機(jī)增至23班。聯(lián)邦快遞更于二零零四年十一月在上海設(shè)立中國(guó)業(yè)務(wù)分區(qū)總部，以便更貼近中國(guó)的客戶，關(guān)注他們的需求。
二零零五年是聯(lián)邦快遞服務(wù)創(chuàng)新的一年。二零零五年三月，聯(lián)邦快遞率先開(kāi)通了全球航空速遞運(yùn)輸業(yè)內(nèi)首條中國(guó)大陸直飛歐洲的航線，每日由上海飛往德國(guó)法蘭克福。這條新航線也是聯(lián)邦快遞全新的西行環(huán)球航線的組成部分。該西行環(huán)球航線的起點(diǎn)和終點(diǎn)都設(shè)在美國(guó)田納西州孟菲斯市。
二零零五年四月，美國(guó)交通部確認(rèn)批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞新增3班貨機(jī)飛往中國(guó)，令聯(lián)邦快遞在二零零六年三月二十五日開(kāi)始，每星期可提供二十六班貨機(jī)往返中國(guó)。
二零零五年七月，聯(lián)邦快遞宣布投資一點(diǎn)五億美元于廣州白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)全新的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
http://www.nihuo.com.cn