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同為外資的FedEx（聯(lián)邦快遞）報價也很便宜，雖然網站上的報價單顯示“次日達”的運費為9.6元，有知情人士透露，聯(lián)邦快遞美國總部允許其在中國國內快遞市場虧損三年。

截至2011年3月末，上述三家公司合計資產總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元。

葛紅林說，成都歷來高度重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，早在2003年就在國內率先成立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展小組，通過建設現(xiàn)代化的物流體系和物流基礎設施來進一步提升城市綜合競爭力。當前，成都正在加快建設開放型的區(qū)域中心和國際化城市，主動融入世界經濟，隨著富士康、德州儀器、戴爾、聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng)等批全球企業(yè)紛紛，大量產品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴大在蓉業(yè)務帶來了更大機遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點的優(yōu)勢，在蓉投資建設面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積拓展雙方在城市配送領域的業(yè)務合作，在助推成都現(xiàn)代物流業(yè)不斷改善提升的同時，進一步完善自身全球供應鏈網絡布局。我們期待著與德國郵政敦豪建立著眼長遠、面向未來的戰(zhàn)略合作伙伴關系，在更寬領域更深層次的合作中實現(xiàn)共贏。

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