阿馬杜·迪亞洛，執(zhí)行官，非洲和南亞地區(qū)，DHL全球貨運(yùn)物流，說：“由于全球經(jīng)濟(jì)仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識，DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務(wù)?的更多信息，開辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè)，尤其是在消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù)，以及高科技工程和制造客戶。“
，DHL全球貨運(yùn)物流，中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示，這項(xiàng)服務(wù)將特別有利于公司在汽車，技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項(xiàng)服務(wù)是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應(yīng)鏈的一部分，為企業(yè)的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務(wù)吸引到東京，以提高其產(chǎn)品的進(jìn)入市場的時間。”

“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求，說：”梁啟元先生，執(zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場的服務(wù)，我們提供在中國和，并提高客戶的競爭力?！?br/>
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢，在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應(yīng)鏈的安全性，減少了在運(yùn)輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險。

DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示：“多年來，我們看到在線商家對我們的快遞服務(wù)的需求很高，因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量也在強(qiáng)勁增長。” “我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求，并以盡可能快的運(yùn)輸時間將他們的貨物運(yùn)送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運(yùn)營，我們的增長得益于的質(zhì)量，我們的網(wǎng)絡(luò)為即將到來的高峰做好了準(zhǔn)備。即使在第二波全球大流行期間，我們也將確保我們客戶的業(yè)務(wù)繼續(xù)進(jìn)行，并且全球貿(mào)易是安全的?！?br/>DHL Global Forwarding and Xylem Watermark have previously joined forces to provide disaster relief to communities in times of crisis. In the aftermath of Cyclone Idai, in Zimbabwe, DHL Global Forwarding and Xylem Watermark worked together to freight dewatering pumps from India through South Africa to the affected communities. In addition, the shipment of Xylem equipment from Hong Kong to Zimbabwe’s Chimanimani region which Xylem personnel deployed, on the ground, provided clean water to a camp housing 200 displaced residents and a rural medical clinic serving nearly 10,000 patients daily, reducing the proliferation of water borne diseases such as ARI, malaria, diarrhea and cholera.
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