DHL稱，這種服務(wù)是針對國際電商配送需求“定制”，現(xiàn)在大部分包裹都是直接寄往住址，而消費者們期待*加靈活和便利。
“2013年，DHL國際電商配送業(yè)務(wù)增長率僅10%，2016年已*過20%，”DHL歐洲區(qū)執(zhí)行官John Pearson稱。
“業(yè)務(wù)發(fā)展這么快的主要原因，一個是全球市場上對****產(chǎn)品的*大需求，另一方面大量電商初創(chuàng)公司出現(xiàn)，尋求向海外市場擴張機遇，因此也需要送貨上門服務(wù)。為了迎合這種強勁的發(fā)展狀態(tài)，確保我們的服務(wù)繼續(xù)追趕客戶期待，DHL推出了‘按需配送’服務(wù)?！?br/>信譽”的原則。確定了長遠的發(fā)展目標，在系統(tǒng)化管理、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營上，學(xué)習(xí)和繼承DHL、UPS、Fedex、等國際國際快遞公司的經(jīng)營管理體系，為了給老客戶長久合作，我們對會員采取優(yōu)惠措施，給與適當打折，常熟國際快遞公司和世界的航空快遞公司合作，透過國際快遞網(wǎng)絡(luò)提供忠誠、、優(yōu)良、可靠的航空快遞服務(wù)，憑借豐富經(jīng)驗而倍受廣大客戶的信賴。敦航國際快遞公司擁有一批、有服務(wù)水準的快遞員，他們均經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，熟練物品的包裝、取送等技能，舉止得體、服務(wù)周到、使用文明規(guī)范語言，“不求規(guī)模，但求服務(wù)，”是我們的服務(wù)理念。

快遞大中國區(qū)是快遞的分支機構(gòu)，涵蓋中國大陸、中國香港和閩臺市場，提供國際快遞服務(wù)。在中國大陸，快遞擁有33家國際快遞分公司和3個國際快遞口岸。目前，在中國大陸擁有近3,000名員工，是中國業(yè)內(nèi)獲得“投資于人”國際人力資源認證的快遞企業(yè)。這是對中國長期致力于培養(yǎng)**員工以提供**服務(wù)這一企業(yè)理念的重要肯定和表彰。

可以根據(jù)自身的需求結(jié)合各方面因素來進行選擇，寄國際快遞的流程，1、先聯(lián)系國際速運的工作人員，給到貨物的品名、重量、外包裝尺寸、有無電池、粉末等信息，以及目的地、城市、郵編。國際快遞代理會給到具體價格，如果確認發(fā)貨，確認好國內(nèi)倉庫地址。2、好自己的貨物。包裝好。好用硬一點的紙箱。防止長途跋涉箱子破損等。然后需要發(fā)貨到國際快遞代理倉庫。如果是網(wǎng)購貨物，可以直接通過賣家發(fā)貨到的國際快遞速運倉庫，3、國際快遞速運倉庫收到貨物后，提供英文國外收件信息（、城市、郵編、電話、收件人、具體地址）。4、國際快遞速運代理根據(jù)客戶提供的信息。

盡管整合的業(yè)務(wù)比預(yù)期耗時*長，成本*高，此次整合計劃仍然具有“長期戰(zhàn)略*”。2016年，聯(lián)邦快遞以48億美元的價格收購。 聯(lián)邦快遞將與快遞就國際業(yè)務(wù)、員工和設(shè)施方面進行整合，歐洲是這次整合的主體。有消息稱，歐洲業(yè)務(wù)整合過程復(fù)雜，需要與一些國家的勞資會和雇員代表進行磋商。到2021財年，整合費用預(yù)計累計*過15億美元。此外，還可能產(chǎn)生額外成本，用于進一步轉(zhuǎn)型和優(yōu)化業(yè)務(wù)。
DHL*快遞公司是從事國際物流業(yè)務(wù)的公司，同時于世界上多個國家和地區(qū)的貨運代理、航空公司、建立了長期友好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，形成了一個完善而熟練的外貿(mào)立運輸網(wǎng)絡(luò)，并逐步成為中國有實力的國際物流快遞供應(yīng)商。本公司提供中國各大城市到全球各國的*快遞服務(wù)：DHL、、UPS、FEDEX、ems、OCS、ARAMEX中東專線、DPE東南亞專線、佐川急便SAGAWA日本專線、中速歐洲專線、港/澳/臺專線等文件及包裹門到門服務(wù)，我們用科學(xué)的渠道規(guī)劃管理，本著以良好的服務(wù)來提升貴公司在海外的業(yè)務(wù)發(fā)展*加美好，以自主的快遞操作平臺及良好的海關(guān)信譽，使得您的快件能夠安全快捷的到達海外客戶手中，為你的外貿(mào)事業(yè)助力加油！
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