聯(lián)邦快遞日前發(fā)布了第五份年度全球企業(yè)公民報(bào)告，概述了公司在經(jīng)濟(jì)與連通性、環(huán)境與效率、社區(qū)與災(zāi)難救援、員工與工作場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域所取得的成就。
FedEx Corp.（紐約證券交易所：FDX）為全球的客戶和企業(yè)提供運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)，F(xiàn)edEx集團(tuán)通過相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，實(shí)現(xiàn)年收入高達(dá)450億美元。  FedEx激勵(lì)旗下30多萬名團(tuán)隊(duì)成員高度關(guān)注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn)，并滿足客戶和社會(huì)的需求，使其屢次被評(píng)為全球受尊敬和可信賴的雇主。

聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購(gòu)在歐亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運(yùn)公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立亞太區(qū)區(qū)域辦事處，將美國(guó)和客戶，以及前Gelco的營(yíng)運(yùn)設(shè)施聯(lián)系起來。一九八八年，聯(lián)邦快遞開辦直航至日本的定運(yùn)服務(wù)。

FedEx Express是全球的快遞運(yùn)輸公司，為美國(guó)各地和全球超過220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的遞送服務(wù)。借助環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，F(xiàn)edEx Express通常在一至兩個(gè)工作日內(nèi)就能迅速遞送有嚴(yán)格時(shí)間要求的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

聯(lián)邦快遞在1971年由前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因?yàn)樾∈菣C(jī)場(chǎng)官員拒絕為公司提供設(shè)施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個(gè)城市提供服務(wù)，但困難重重，初期出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。但數(shù)年后，業(yè)務(wù)開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現(xiàn)盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時(shí)聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬名顧客服務(wù)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括DHL、UPS及美國(guó)郵政　9600萬美元的風(fēng)險(xiǎn)投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng)下了美國(guó)有史以來單項(xiàng)投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計(jì)劃開始削減往返的運(yùn)能
聯(lián)邦快遞從事全國(guó)各地文件、包裹、貨物的國(guó)際快遞服務(wù)。并設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)國(guó)際速遞服務(wù),通常只需一至兩個(gè)工作日就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,并且準(zhǔn)時(shí)送達(dá).
聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司,她為全球220多個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的服務(wù)。 我們?cè)诳爝f行業(yè)的成功主要?dú)w功于我們的全體員工。我們也為員工營(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境：鼓勵(lì)他們不斷變革創(chuàng)新,為我們的客戶提供服務(wù)。我們關(guān)心員工的福利,肯定他們對(duì)公司的貢獻(xiàn)。這些承諾都源于我們的企業(yè)哲學(xué)：?jiǎn)T工-服務(wù)-利潤(rùn)。
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