燃油價(jià)格變化直接影響運(yùn)輸業(yè)在全球范圍內(nèi)的成本增長(zhǎng)，從而迫使對(duì)快件收取浮動(dòng)型燃油附加費(fèi)，即隨著燃油價(jià)格的變化，燃油附加費(fèi)將相應(yīng)上漲、下調(diào)或取消。當(dāng)日達(dá)，國(guó)際服務(wù)和國(guó)際限日服務(wù)燃油附加費(fèi)將基于每月航空燃油價(jià)格征收。月度航空燃油價(jià)格參考美國(guó)能源部發(fā)布的美國(guó)海灣沿岸External Link / New Window（USGC）航空燃料月平均價(jià)格。
由于數(shù)據(jù)公布的時(shí)間原因，上述指數(shù)的應(yīng)用會(huì)存在兩個(gè)月的滯后。舉例說(shuō)明，一月份的月平均航空燃料價(jià)格將用于制定三月份的燃油附加費(fèi)率。
DHL快遞保留在預(yù)先不通知情況下更改燃油附加費(fèi)費(fèi)率索引及表格的。燃油附加費(fèi)費(fèi)率和征收時(shí)間由DHL決定。DHL是一家經(jīng)驗(yàn)豐富的危險(xiǎn)品承運(yùn)人。作為一家的運(yùn)輸和物流公司，DHL嚴(yán)格遵守以下組織制定的規(guī)則：
管制航空貨運(yùn)的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA），適用于所有遵守國(guó)際民間航空組織管制的國(guó)家和任何受IATA管制的航空公司
管制公路運(yùn)輸?shù)腁DR，適用于在其法規(guī)中采用了ADR條例的所有國(guó)家，以及歐洲國(guó)家中涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臍W盟指令（危險(xiǎn)品安全指令）
發(fā)件人有責(zé)任確認(rèn)他們的危險(xiǎn)品快件是要通過(guò)航空還是陸路運(yùn)送至目的地并相應(yīng)的準(zhǔn)備貨物。
全國(guó)免費(fèi)上門(mén)取件，免費(fèi)接單
中外運(yùn)公司主營(yíng)：EMS,DHL,UPS,,FEDEX，SAGAWA......
美國(guó)歐洲有DHL特價(jià)，中東有特價(jià)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！
公司有開(kāi)通優(yōu)勢(shì)：專(zhuān)線(xiàn)，，專(zhuān)線(xiàn)，專(zhuān)線(xiàn)，新加坡專(zhuān)線(xiàn)。馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)......
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這是您較佳的選擇！我們的，承諾，快捷，周到，安全，國(guó)際快遞公司，國(guó)際快運(yùn)從事國(guó)際快遞,國(guó)際空運(yùn)，港澳臺(tái)進(jìn)出口等服務(wù),,公司實(shí)力雄厚，網(wǎng)絡(luò)健全,與FEDEX、UPS、、DHL等國(guó)際快遞公司有直接的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,為美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞士、新加坡沙特、國(guó)泰、港龍、中國(guó)國(guó)際南方西北航空、韓亞、馬航等30多個(gè)航空公司貨運(yùn)代理。

DHL國(guó)際快遞
dhl的業(yè)務(wù)遍布全球220的國(guó)家和地區(qū)，是全球國(guó)際化程度高的公司。我們?cè)谌虻膯T工人數(shù)超過(guò)285,000人，我們幾乎能夠?yàn)楦鞣N物流需求提供很好的解決方案。
dhl是全球的郵遞和物流集團(tuán) deutsche post dhl旗下公司，主要包括以下幾個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)：dhl express、dhl global forwarding,freight 和 dhl supply chain。
2009年，我們?cè)凇?015年戰(zhàn)略”中制定了公司未來(lái)發(fā)展目標(biāo)，其中包含了公司的愿景和使命。我們的愿景強(qiáng)調(diào)致力于成為全球的物流公司。作為一家全球性公司，我們的業(yè)務(wù)遍布全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)，而且我們?cè)谖锪餍袠I(yè)新市場(chǎng)開(kāi)拓方面也始終占據(jù)地位，正是基于這些現(xiàn)實(shí)我們制定了上述發(fā)展目標(biāo)。我們的愿景還強(qiáng)調(diào)努力成為的物流提供商，不僅是在客戶(hù)需要滿(mǎn)足各自的運(yùn)輸需求時(shí)，而且同時(shí)也是員工或投資商的對(duì)象。
我們的使命宣言進(jìn)一步分為以下要素：
1) 我們努力使客戶(hù)的生活更簡(jiǎn)單
2) 我們努力使客戶(hù)、員工和投資商獲得更大的成功
3) 我們努力對(duì)世界發(fā)展作出積的貢獻(xiàn)
4) 我們始終對(duì)獲得的成果加以肯定。

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)
⒈國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以?xún)煞N重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；
⒉國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米；
⒊國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；
⒋21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)；
⒌國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；
⒍國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；
⒎倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米；貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤。
⒏國(guó)際快遞價(jià)格變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。
DHL國(guó)際快遞服務(wù)區(qū)域：通達(dá)220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬(wàn)個(gè)目的地；派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到百分之三十六。

代理線(xiàn)路：
國(guó)際快遞公司DHL、UPS、、Fedex、DPEX合作開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍遍及世界許多國(guó)家和地區(qū)。
公司擁有寬敞的倉(cāng)庫(kù)、的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。
公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在客戶(hù)中樹(shù)立了良好的信譽(yù)，得到了廣大客戶(hù)的一直**，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)，不斷的為客戶(hù)提供“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、|”的物流服務(wù)
本公司本著誠(chéng)信服務(wù)的宗旨，不斷開(kāi)拓進(jìn)取。相信惠亞是值得您信賴(lài)的物流合作伙伴
憑借這一概念，一個(gè)新的行業(yè)誕生了：國(guó)際航空快遞，通過(guò)飛機(jī)快速運(yùn)送文件和貨物。
DHL的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始不斷以驚人的速度擴(kuò)展。它向西不斷挺進(jìn)，從夏威夷到遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)，然后是中東、非洲和歐洲。截止到1988年，DHL服務(wù)的國(guó)家已經(jīng)擴(kuò)展到了170個(gè)，員工達(dá)到16,000多人。
DHL環(huán)球速遞(DHL Worldwide Express)業(yè)務(wù)在我國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)，在內(nèi)地DHL以30%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在DHL以15%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在，往美國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)為15%，往歐洲的增長(zhǎng)為23%，而往地區(qū)的增長(zhǎng)更高達(dá)28%。
DHL還與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪，在國(guó)內(nèi)21個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)辦事處，形成了覆蓋面廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名，擁有運(yùn)輸車(chē)450多輛，其市場(chǎng)占有率達(dá)到了1/3。
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