交貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是消費(fèi)者的頭號(hào)痛點(diǎn)（53%），其次是處理退貨（42%）。消費(fèi)者通常期望在三天到一周內(nèi)交貨，但顯然希望交貨至少更可靠，如果不是更快的話。
一、DHL的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達(dá)全球220個(gè)和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的性價(jià)比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對(duì)其他家，DHL的優(yōu)勢(shì)在于亞太地區(qū),，澳洲,非洲等地區(qū)。 
二、FEDEX的服務(wù)雖說(shuō)也不錯(cuò),不過(guò)其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國(guó)、、、美國(guó)、墨西哥、加拿大等國(guó)，50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。不過(guò)FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應(yīng)的賠償,一般都以各種原因推卸責(zé)任。 
三、UPS確實(shí)是實(shí)力不錯(cuò)的航空公司,其國(guó)際快遞和空運(yùn)都有不錯(cuò)的口碑,服務(wù)也很好,相對(duì)于DHL，UPS的優(yōu)勢(shì)在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優(yōu)勢(shì)，在西歐的清關(guān)能國(guó)力要比DHL、UPS 都要強(qiáng)，在歐洲市場(chǎng)占有率65％。但是價(jià)格方面的話，要比其他公司貴出很多。 
中國(guó)EMS國(guó)際快遞：中國(guó)EMS國(guó)際快遞是快遞中比較價(jià)格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費(fèi)用。深時(shí)效性快，一般4-7天可以到達(dá)客戶手中。EMS提供及時(shí)的追蹤查詢服務(wù)。

1.國(guó)際快遞：DHL、UPS、FEDEX、、EMS；代理全球速遞：DHL、UPS、FEDEX、、EMS全球快件派送到門(mén)服務(wù)；
2.國(guó)際專線：馬來(lái)西亞專線、專線、澳大利亞專線、新加坡專線、、、伊朗專線、中東專線、迪拜專線、俄羅斯專線
專線：覆蓋東南亞、中東地區(qū)，本地派送，價(jià)格與時(shí)效 優(yōu)勢(shì)；
專線：空運(yùn)、空加派，價(jià)格與時(shí)效結(jié)對(duì)優(yōu)勢(shì)；

國(guó)際空運(yùn)：UPS、PO、 EY、 EK、TK等等 
聯(lián)運(yùn)服務(wù)： 提供空運(yùn)與速遞聯(lián)運(yùn)、空海聯(lián)運(yùn)等聯(lián)合運(yùn)輸解決方案； 
清關(guān)派送： 提供至世界各重要城市港口的清關(guān)配送及相關(guān)服務(wù)；
配套服務(wù)：上門(mén)取件、代理報(bào)關(guān)、代理商檢等服務(wù)；聯(lián)合代理發(fā)揮多年報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì)，可在深圳各個(gè)海關(guān)口岸靈活處理物流難度較高的貨品，降低成本；

TNT國(guó)際快遞：荷蘭快遞公司，西歐通關(guān)能力強(qiáng)，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因?yàn)樗男员容^好，通關(guān)能力強(qiáng)，時(shí)效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢(shì)！
要進(jìn)邦快遞/JA ITC，學(xué)生必須開(kāi)發(fā)特定的產(chǎn)品或服務(wù)，并為的/地區(qū)創(chuàng)建原始的國(guó)際營(yíng)銷計(jì)劃。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，學(xué)生可以獲得手的經(jīng)驗(yàn)，了解世界貿(mào)易，產(chǎn)品分銷和銷售在市場(chǎng)環(huán)境中扮演的角色。除此之外，參與的學(xué)生還將學(xué)習(xí)商業(yè)世界中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)知識(shí)，并對(duì)自己的分析能力充滿信心。
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