專注于操作化工品、粉末、化工原料、液體、中間體等出口國(guó)外。對(duì)于粉末液體出口國(guó)外，我司操作嫻熟，經(jīng)驗(yàn)豐富。公司現(xiàn)有渠道：聯(lián)邦專線、聯(lián)邦雙清，英國(guó)專線、、專線、德國(guó)小包、韓美專線小包、澳大利亞小包、荷蘭小包、加拿大專線小包，DHL小包等，常規(guī)渠道有：EUB、EMS、小包、E特快、大包等。公司美國(guó)和歐洲渠道眾多，清關(guān)，簽收穩(wěn)定。歡迎來(lái)電咨詢
美國(guó)雙清聯(lián)邦專線：化工粉末，， 時(shí)效7天左右
美國(guó)UPS雙清：化工粉末，，   時(shí)效7天左右
HKDHL：可走粉未，液體，HGH,（時(shí)效3-4天簽收）當(dāng)天出轉(zhuǎn)
HKETK：快遞粉未 走英國(guó) 加拿大 巴西 澳大利亞等等國(guó)家都清關(guān)很好.
另外我公司還有韓美專線 荷郵小包 小包 深圳聯(lián)邦，EMS
DHL國(guó)際快遞，揚(yáng)州DHL的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的性價(jià)比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對(duì)其他家，DHL的優(yōu)勢(shì)在于亞太地區(qū),，澳洲,非洲等地區(qū)。

問(wèn)：郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國(guó)家法定節(jié)假日
問(wèn)：國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？
答：1、計(jì)量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續(xù)重，通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為拋貨。
     4、計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的來(lái)計(jì)算
體積計(jì)算方式：長(zhǎng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎？
答：我們可以提供免費(fèi)的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷售人員咨詢報(bào)價(jià)等
      2、確認(rèn)下單后，包裹快遞至我司或安排上門提貨
      3、稱重確認(rèn)
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細(xì)信息以及貨物名稱、數(shù)量和申報(bào)
      5、確定運(yùn)費(fèi)，除月結(jié)客戶以外，均需及時(shí)安排相應(yīng)貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

Ducker于2014年開始負(fù)責(zé)聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國(guó)際任命，赴意大利米蘭擔(dān)任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區(qū)副總裁，并于1995年擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁。他于1999年回到美國(guó)，擔(dān)任執(zhí)行副總裁/國(guó)際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔(dān)任聯(lián)邦快遞速遞部門運(yùn)營(yíng)官。
　　聯(lián)邦快遞董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時(shí)間里，每當(dāng)公司要求他執(zhí)掌新職務(wù)時(shí)，Mike Ducker都會(huì)響應(yīng)公司號(hào)召。無(wú)論在歐洲、還是美洲，Mike一直貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤(rùn)理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無(wú)法估量他所實(shí)現(xiàn)的偉大成就，但是可以肯定的說(shuō)，很難想象沒(méi)有Mike Ducker的日子，而這也說(shuō)明他是一個(gè)真正的變革型?！?br/>
本公司東南亞，澳新，東西歐，中東，中南美，非洲小包裹折扣，21公斤以上無(wú)首重，大陸直飛、，2-3日達(dá)，清關(guān)快，價(jià)格較優(yōu)惠；
徐州DHL快遞到美國(guó)：徐州DHL中轉(zhuǎn)，2日達(dá)美國(guó)63城市，價(jià)格全市較低；
徐州快遞到東南亞：徐州DHL今發(fā)明至，21公斤以上大貨促銷的價(jià)格；
徐州DHL快遞到加拿大、墨西哥：徐州DHL天天靚價(jià)，2-3個(gè)工作日簽收；
徐州DHL快遞到東西歐：徐州DHL價(jià)格，強(qiáng)勢(shì)清關(guān)，3-4個(gè)工作日簽收；
徐州DHL快遞到中東、中南美、非洲：DHL文件、小包裹折扣，21公斤大貨持續(xù)特價(jià)中，重貨特惠，4-5工作日簽收；
徐州DHL快遞到全球：徐州DHL物品（液體、粉末、固體、膏體、顆粒、安全快遞）無(wú)需DGM報(bào)告；
徐州DHL國(guó)際快遞，周六周日正常取發(fā)件，免費(fèi)上門。
DHL運(yùn)輸，們一直以來(lái)牢固樹立“安全、快捷、誠(chéng)信、回報(bào)”的服務(wù)經(jīng)營(yíng)理念，不斷提高服務(wù)質(zhì)量、拓展服務(wù)領(lǐng)域、提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的蘇州國(guó)際快遞公司領(lǐng)域建立享用一席之地，蘇州奔宏快遞服務(wù)集的管理技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)為一體，整合自身內(nèi)部資源和社會(huì)資源，建樞紐、筑連線，構(gòu)建起立足上海、面向全國(guó)的全程物流網(wǎng)。為了進(jìn)一步增強(qiáng)公司實(shí)力、擴(kuò)大蘇州國(guó)際快遞公司市場(chǎng)份額，提供更加方便、快捷的服務(wù)，奔宏快遞項(xiàng)目部將在全國(guó)各地建立自己的分公司、分支機(jī)構(gòu)及公司。的服務(wù)、靈活的機(jī)制、快捷的市場(chǎng)反映,加之科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理理念和良好快遞公司運(yùn)營(yíng)模式，造就了奔宏快遞與您合作的良好契機(jī)。
　　在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)剛剛起步發(fā)展的今天，面對(duì)入世后的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，在進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部資源整合、發(fā)展現(xiàn)代化物流的同時(shí),建設(shè)和提升企業(yè)的高科技在企業(yè)整體的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中也至關(guān)重要.現(xiàn)代高科技是企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)文化、實(shí)力、社會(huì)信任度、服務(wù)品質(zhì)和附加值等的體現(xiàn),企業(yè)資源信息系統(tǒng)在市場(chǎng)資?源整合和競(jìng)爭(zhēng)中的影響將會(huì)越來(lái)越大；的物流管理及物流的現(xiàn)代化優(yōu)勢(shì)也將終體現(xiàn)在形象力的提升中。
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