美國(guó)聯(lián)邦國(guó)際快遞貨運(yùn)全球
航線快價(jià)格服務(wù)好
價(jià)格優(yōu)惠小貨1折起
貨運(yùn)全球全球220個(gè)國(guó)家均有服務(wù)
詳細(xì)價(jià)格來電咨詢
FEDEX聯(lián)邦:FEDEX可分為大陸聯(lián)邦和聯(lián)邦,通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá),時(shí)效性高,大件有價(jià)格優(yōu)勢(shì),速度快還可享受到付服務(wù)。(21KG以上大件到東南亞,1到2個(gè)工作日到,價(jià)格有優(yōu)勢(shì))
FedEx Corp.(紐約證券交易所:FDX)為全球的客戶和企業(yè)提供運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè),F(xiàn)edEx集團(tuán)通過相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,實(shí)現(xiàn)年收入高達(dá)450億美元。 FedEx激勵(lì)旗下30多萬名團(tuán)隊(duì)成員高度關(guān)注安全問題,恪守品行道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn),并滿足客戶和社會(huì)的需求,使其屢次被評(píng)為全球受尊敬和可信賴的雇主。
一九,聯(lián)邦快遞收購(gòu)的飛虎航空公司(Flying Tigers),該公司致力于提供全貨運(yùn)服務(wù),擁有二十一個(gè)國(guó)家的航權(quán)。此外,聯(lián)邦快遞獲批準(zhǔn)為、、、馬來西亞、新加坡、和泰國(guó)提供文件、包裹和貨件運(yùn)送服務(wù)。
(FedEx Corp.)及顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,使其年收入高達(dá)320億美元。2012年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜第263位。2013年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜第245位。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)旗下超過2.6萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題,恪守品行道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn),并滿足客戶和社會(huì)的需求,使其屢次被評(píng)為全球受尊敬和可信賴的雇主。
聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá),并且設(shè)有“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”。2013年4月1日起,聯(lián)邦快遞中國(guó)有限公司實(shí)施GDS(全球分銷系統(tǒng))中國(guó)區(qū)全境覆蓋計(jì)劃,在武漢設(shè)立中國(guó)區(qū)公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心,正式將武漢作為全國(guó)公路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,承擔(dān)武漢自西安、鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州8條公路干線,16個(gè)往返班次的貨物分撥與轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
聯(lián)邦快遞在1971年由前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立,但在1973年遷往田納西州孟菲斯,因?yàn)樾∈菣C(jī)場(chǎng)官員拒絕為公司提供設(shè)施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個(gè)城市提供服務(wù),但困難重重,初期出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。但數(shù)年后,業(yè)務(wù)開始有所改善,到了1975年7月,公司首度出現(xiàn)盈利。1978年,聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時(shí)聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬名顧客服務(wù),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括DHL、UPS及美國(guó)郵政 9600萬美元的風(fēng)險(xiǎn)投資孵化了聯(lián)邦快遞,也創(chuàng)下了美國(guó)有史以來單項(xiàng)投資的記錄。
2013年4月,聯(lián)邦快遞計(jì)劃開始削減往返的運(yùn)能
二零零五年八月,聯(lián)邦快遞開通了航空速遞運(yùn)輸業(yè)首條連接中國(guó)和印度的新翌日航線。這航線是聯(lián)邦快遞全新環(huán)球東行航線的組成部分,連接歐洲、印度、中國(guó)、和聯(lián)邦快遞位于美國(guó)孟菲斯的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
在二零零六年一月,聯(lián)邦快遞于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)主持旗下亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的動(dòng)土儀式。
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