包裝材料免費(fèi)提供包裝
DHL快遞網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)每個(gè)城市
清關(guān)方式雙清服務(wù)
全球時(shí)效2-7個(gè)工作日左右
服務(wù)時(shí)間7*24小時(shí)
運(yùn)輸方式國(guó)際空運(yùn)
其他價(jià)格優(yōu)惠
紙箱免費(fèi)包裝
DHL環(huán)球速遞(DHL Worldwide Express)業(yè)務(wù)在我國(guó)持續(xù)增長(zhǎng),在內(nèi)地DHL以30%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng),在DHL以15%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng),在,往美國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)為15%,往歐洲的增長(zhǎng)為23%,而往地區(qū)的增長(zhǎng)更高達(dá)28%。
作為在LCL全球的,DHL進(jìn)行其內(nèi)部的總量超過(guò)97%。在內(nèi)部系統(tǒng)和強(qiáng)大的全球網(wǎng)絡(luò)使得控制貨流,信息流,速度,準(zhǔn)確性,成本效率和可靠性。端口到端口之外,DHL的拼箱貨服務(wù)也提供完整的端至端的供應(yīng)鏈管理,包括起源,鞏固和拆箱,交貨目的地和報(bào)關(guān)回升。所有的拼箱服務(wù),都伴隨著由DHL的的IT解決方案,如DHL的跟蹤及和其他工具,使整個(gè)供應(yīng)鏈的了解。
史蒂夫黃先生,執(zhí)行官,中國(guó),DHL全球貨運(yùn)物流,說(shuō),“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運(yùn)物流服務(wù),這是DHL的持續(xù)的計(jì)劃的一部分,以擴(kuò)大我們自己的操作,每周保證,拼箱在中國(guó)的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān),這項(xiàng)新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶,尤其是在長(zhǎng)江三角洲,包括杭州,南京,蘇州和無(wú)錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾,中國(guó)物流業(yè)提供增值的解決方案,滿足客戶的不同需求。“
作為世界上*繁忙的貨運(yùn)港口之一,在上海港的貨物吞吐量達(dá)到590萬(wàn)噸,2009年連續(xù)五年世界上的。與集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到25萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(二十英尺當(dāng)量單位),上海港被列為世界上第去年。位于東北部,基隆島是世界第港口,高價(jià)值作為其主要的進(jìn)口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年,8,053攜帶近91.3萬(wàn)噸貨物的船只,其中包括200多萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱貨物在基隆港。
關(guān)于包裝 液體和粉末類貨物對(duì)包裝要求嚴(yán)格,尤其是玻璃瓶裝,我們擁有專職的包裝員工,和各種包裝材料,對(duì)每件貨物都會(huì)仔細(xì)包裝,液體類、易損壞類的貨物更會(huì)著重處理好包裝,讓貨物在運(yùn)輸途中不會(huì)存在隱患,確保萬(wàn)無(wú)一失。
關(guān)于出運(yùn)以及跟蹤
貨物處理好后,我公司銷售人員會(huì)根據(jù)客戶的需要和貨物的屬性來(lái)選擇合適的渠道,繼而操作出口,出口單證由我司單證專員逐票操作,并由主管部分審核方可出運(yùn)。出運(yùn)完成后,銷售人員會(huì)及時(shí)時(shí)間提供追蹤單號(hào)給客戶,以便及時(shí)查詢到貨物的動(dòng)態(tài),單號(hào)可在網(wǎng)上實(shí)時(shí)追蹤!
DHL 在其新地點(diǎn)投資了 280 萬(wàn)美元,該地點(diǎn)擁有 23,462 平方英尺的充足倉(cāng)庫(kù)和辦公空間。更大的建筑還允許擴(kuò)展 23 條路線的容量,并配備一個(gè)每小時(shí)可以處理數(shù)千個(gè)包裹的傳送帶分揀系統(tǒng)。新的服務(wù)中心位于南麗莎弗蘭克大道 6855 號(hào),與之前位于東哥倫比亞的 12,000 平方英尺設(shè)施相比,將為客戶提供更方便的場(chǎng)所。
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