運(yùn)輸快遞,空運(yùn),海運(yùn)
時(shí)效快遞全球2-7個(gè)工作日
服務(wù)免費(fèi)上門取件
包裝免費(fèi)包裝
類型文件,包裹,藥品,食品,化工品,內(nèi)置電池
目的地全球國家可郵寄
出于操作的原因,DHL會(huì)周期性的重復(fù)使用快件的運(yùn)單號(hào)碼。因此一旦相同運(yùn)單號(hào)碼的兩個(gè)快件同時(shí)在運(yùn)送途中時(shí),偶爾就會(huì)導(dǎo)致兩條快件記錄同時(shí)在系統(tǒng)中存在。DHL正在努力消除這種現(xiàn)象,但是同時(shí),我們也鄭重的向您保證,盡管系統(tǒng)中的信息可能出現(xiàn)混亂,但您實(shí)際發(fā)送的快件將會(huì)得到與本公司網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他快件完全一致的細(xì)心的關(guān)注,確保能夠到達(dá)正確的目的地。
阿馬杜·迪亞洛,執(zhí)行官,非洲和南亞地區(qū),DHL全球貨運(yùn)物流,說:“由于全球經(jīng)濟(jì)仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識(shí),DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務(wù)?的更多信息,開辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè),尤其是在消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù),以及高科技工程和制造客戶?!?br/>
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前,出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響,但也提高了供應(yīng)鏈的安全性,減少了在運(yùn)輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
“通過傾聽客戶,我們可以更直接的拼箱服務(wù),在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求,說:”梁啟元先生,執(zhí)行官,北美,亞太,DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù),我們提供在中國和,并提高客戶的競(jìng)爭力?!?br/>
DHL已經(jīng)是的散貨貨運(yùn)代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務(wù)將加強(qiáng)DHL在中國已經(jīng)強(qiáng)大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿(mào)易達(dá)到164億美元,中國從進(jìn)口增長44%,出口增長24%。
全球的快遞服務(wù)提供商 DHL Express 預(yù)計(jì),在即將到來的 2020 年旺季期間,在線購物和運(yùn)輸量將達(dá)到前所未有的水平。全球化和數(shù)字化水平的不斷提高導(dǎo)致在全球和在線市場(chǎng)上銷售的商家數(shù)量大幅增加,例如通過客戶可以從世界各地的產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。因此,跨境貿(mào)易在過去幾年持續(xù)增長。此外,由于今年大流行帶來的主要不確定性,消費(fèi)者正以前所未有的方式將購物活動(dòng)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)世界。這尤其適用于即將到來的大型購物日,例如“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”,以及整個(gè)圣誕節(jié)購物季。其結(jié)果,DHL Express 預(yù)計(jì)全球電子商務(wù)貿(mào)易將創(chuàng)下歷史新高。其網(wǎng)絡(luò)在 2020 年已經(jīng)經(jīng)歷了約 35% 的電子商務(wù)量增長,即將到來的旺季將進(jìn)一步加速這一增長,與去年的旺季相比,出貨量將增加 50% 以上。
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