運(yùn)輸方式快遞,空運(yùn),海運(yùn)
包裝免費(fèi)包裝
服務(wù)免費(fèi)取件
價格折扣價格發(fā)貨
物品種類文件,包裹,液體,粉末,藥品等
重量0.5--100000KG
作為其一部分 可持續(xù)發(fā)展路線圖 和 使命 2050, 德國郵政敦豪集團(tuán)已承諾實(shí)施基于科學(xué)的目標(biāo)計(jì)劃 (SBTi),并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運(yùn)營,以將其排放量減少到 2900 萬噸以下。關(guān)鍵目標(biāo)之一是渴望成為可持續(xù)航空領(lǐng)域的。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),德國郵政 DHL 集團(tuán)將在 2030 年之前將 SAF 在其運(yùn)營中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運(yùn)人計(jì)劃允許優(yōu)先考慮具有強(qiáng)大環(huán)??冃У某羞\(yùn)人。美國聯(lián)合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運(yùn)商之一。該航空公司多年來一直在 GoGreen 承運(yùn)人中**,與德國郵政敦豪集團(tuán)一樣,聯(lián)合航空公司是世界經(jīng)濟(jì)“明天的清潔天空”倡議的積成員。
“通過傾聽客戶,我們可以更直接的拼箱服務(wù),在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求,說:”梁啟元先生,執(zhí)行官,北美,亞太,DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場的服務(wù),我們提供在中國和,并提高客戶的競爭力?!?br/>
“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管,先生說,”我們的北亞太團(tuán)隊(duì)可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運(yùn)收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù),增加在北太平洋,在那里經(jīng)營從24個終端2,700每周點(diǎn)對DHL的的服務(wù)?!?br/>
,DHL全球貨運(yùn)物流,中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示,這項(xiàng)服務(wù)將特別有利于公司在汽車,技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項(xiàng)服務(wù)是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應(yīng)鏈的一部分,為企業(yè)的理想選擇,”他說。 “特別是,我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務(wù)吸引到東京,以提高其產(chǎn)品的進(jìn)入市場的時間?!?br/>
DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示:“多年來,我們看到在線商家對我們的快遞服務(wù)的需求很高,因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量也在強(qiáng)勁增長?!?nbsp;“我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求,并以盡可能快的運(yùn)輸時間將他們的貨物運(yùn)送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運(yùn)營,我們的增長得益于的質(zhì)量,我們的網(wǎng)絡(luò)為即將到來的高峰做好了準(zhǔn)備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶的業(yè)務(wù)繼續(xù)進(jìn)行,并且全球貿(mào)易是安全的?!?br/>根據(jù)德國郵政 DHL 集團(tuán)的目標(biāo),即到 2050 年將所有與物流相關(guān)的排放量減少到零凈值,DHL Freight 越來越多地投資于短途和長途運(yùn)輸?shù)奶娲?qū)動器。與傳統(tǒng)柴油動力發(fā)動機(jī)相比,LNG 燃料卡車的燃油效率提高了 15%,行駛里程可達(dá) 1500 公里。這代表了直接的成本節(jié)約。與當(dāng)前歐 VI 柴油規(guī)范要求的水平相比,它們的顆粒物排放量減少了 99%,氮氧化物 (NOx) 排放量減少了 70%。當(dāng)旅行包括市中心地區(qū)和全天候運(yùn)輸時,LNG 動力發(fā)動機(jī)發(fā)出的噪音水平大大降低,提供了額外的好處。
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