目的地全球
業(yè)務(wù)范圍國際快遞,國際空運(yùn),國際海運(yùn),跨境電商物流
增值服務(wù)上門提貨
服務(wù)對(duì)象外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè),工廠,貿(mào)易公司
時(shí)效4-5個(gè)工作日
起運(yùn)地中國香港,閩臺(tái),深圳,上海,義烏,成都,
發(fā)貨方式快遞,空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn),空派,海派
重量分界點(diǎn)500
運(yùn)輸方式空運(yùn)
服務(wù)區(qū)域全球
取件方式上門
DHL快遞快遞發(fā)往德國,比利時(shí),英國,法國,意大利,盧森堡 ,荷蘭,圣馬力諾,新加坡,菲律賓,南韓,文萊,,馬來西亞,泰國,中國澳門,印尼,柬埔寨,老 撾,越南,東南亞,,南太平洋,印度,斯里蘭卡,,美國,加拿大,墨西哥,巴基斯坦,保 加利亞,塞浦路斯,愛沙尼亞,拉脫維亞,立陶宛,馬耳他,斯洛伐克,斯洛文尼亞,布基納法索,中非,幾內(nèi)亞 共和國,利比里亞,馬里,尼日爾,塞拉里昂,阿根廷,巴西,古巴,牙買加,烏拉圭,智利,哥斯達(dá)黎加,多米 尼加共和國,秘魯,特立尼達(dá)和多巴哥,安掛拉,安提瓜,阿魯巴,巴哈馬,伊拉克,以色列,黎巴嫩,阿曼, 沙特阿拉伯,蘇丹,敘利亞,也門。
公司代理國際快遞、國際空運(yùn)、海運(yùn)拼箱、進(jìn)出口代理、代理報(bào)關(guān)、核銷、快件服務(wù)等各種國際貨運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),一級(jí)代理DHL、EMS、UPS、FEDEX、佐川急便、中東、等專線!經(jīng)營范圍:國際快遞,國際空運(yùn)
代理:DHL國際快遞,F(xiàn)edEx國際快遞,UPS國際快遞,中速國際快遞,OCS國際快遞,ARAMEX國際快遞,EMS國際快遞,SAGAWA佐川急便國際快遞等快遞公司
化工品危險(xiǎn)品國際快遞和空運(yùn)。可以寄送液體,粉末,晶體,固體,等國際快遞,可以出精細(xì)化工品、食品、飲料、染料、藥品、中間體、有機(jī)化學(xué)品、無機(jī)化學(xué)品、農(nóng)用化學(xué)品、助劑、添加劑、涂料膠粘劑、聚合物、?香精香料、、顏料、油墨、油漆、膠水等國際快遞,危險(xiǎn)品只要不是易燃易爆的都可以的,我司提供和單證,有DHL/FEDEX/UPS/SAGAWA佐川急便/EMS等國際線路的化工渠道。當(dāng)天發(fā)件當(dāng)天上網(wǎng)。
非危品我司可以提供正規(guī)報(bào)關(guān)出運(yùn)貨物,需要寄送公司提供各種報(bào)告單證,我司代為報(bào)關(guān),出運(yùn)。
本司化工品,危險(xiǎn)品空運(yùn),需要寄送公司和個(gè)人需要準(zhǔn)備:,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,,情況說明,核銷單,危險(xiǎn)品要危包證(我司有免危的包裝。)真正做到安全,快捷,舒心,放心,稱心的一條龍服務(wù)。
受理快遞、空運(yùn)、進(jìn)出口代理、快件服務(wù):代理 天地物流、DHL中外運(yùn)敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、佐川急便、港澳臺(tái)專線、中東、、法航等!都可以優(yōu)惠2011年8月我公司推出大貨DHL大貨價(jià)格, 免泡價(jià)格, UPS DHL FEDEX化工品價(jià)格。歡迎來電咨詢。服務(wù),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟?fàn)幹汹A得尊貴和信譽(yù)。 東南亞 國家 和地區(qū) 可以不用帳號(hào)開通到付業(yè)務(wù),,,印度,馬來西亞,泰國,印尼,孟加拉,斯里蘭卡,新加坡,菲律賓國家。,地區(qū)。以上都可以做到付。
DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱,從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚(yáng)州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州,以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn),依托其全球網(wǎng)絡(luò)、完備的IT系統(tǒng)支持,為客戶提供的、個(gè)性化的國際快遞服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣,大貨特價(jià)。 主攻DHL 其優(yōu)勢(shì)在于安全性高,速度穩(wěn),清關(guān)好。歐洲拋貨,文件走的好。FEDEX大貨價(jià)格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢(shì)美國加拿大,能夠在 11點(diǎn)前我們?nèi)〖诙炜梢缘矫绹?,價(jià)格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢(shì)在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收,或者拒付關(guān)稅,退回是不收運(yùn)費(fèi)的,只收出貨時(shí)的運(yùn)費(fèi)。
不要因?yàn)槟忝吭碌目爝f量不多,而從別處拿不到低的折扣,由我們來幫您解決煩惱。22 KG以上的大貨我們會(huì)根據(jù)您的要求特別為您申請(qǐng)一個(gè)心動(dòng)和驚喜的低價(jià)。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò)—— 避開誤區(qū),走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí),由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域分布優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),往往會(huì)走入價(jià)格誤區(qū),由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí),由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的時(shí)效以及服務(wù)等優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),往往會(huì)走入盲區(qū),由我們來幫您制定解決方案。
公司主要從事國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)等普通貨物運(yùn)輸 公司秉承“低價(jià)、便捷、、安全”的服務(wù)理念,與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作,通過國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將交付的商品以合理的價(jià)格和的服務(wù)安全快速地傳遞到各國客戶手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會(huì)共發(fā)展”的目標(biāo),建立健全公司各項(xiàng)制度、員工**,營造信任、和諧、向上的工作氛圍,形成團(tuán)結(jié)、有為、奮進(jìn)的工作團(tuán)隊(duì),積極參與社會(huì)公益事業(yè),致力建成具有較強(qiáng)社會(huì)競爭力的公司。
我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、FBA頭程-美國、英國、德國、法國、、加拿大(旺季都不排倉渠道、3-4天到達(dá)、急件)
2、輪車、平衡車走貨渠道(美國、加拿大、歐州、東南亞、中東)系統(tǒng)化報(bào)價(jià).時(shí)效快.價(jià)格優(yōu)!
3、UPS至美國、歐洲6國旺季不排倉 當(dāng)天走第二天準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)3天左右到達(dá)
4、DHL移動(dòng)電源渠道。時(shí)效穩(wěn)定 旺季不排倉!
5、EUB小包9折起收貨 量大更優(yōu)勢(shì).
6、提供空運(yùn)至世界各機(jī)場(chǎng)港口,可出扭扭車、、移動(dòng)電源、硒鼓墨盒等
DHL在航天產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的各領(lǐng)域提供運(yùn)輸及物流服務(wù),從原物料進(jìn)入生產(chǎn)廠房的管理、提供停航空機(jī)所需的零件到提供空廚服務(wù),皆屬于我們的服務(wù)范圍。DHL了解飛機(jī)制造技術(shù)及開發(fā)上的突破已經(jīng)改變以往的制造方法。 進(jìn)貨至制造商所要求的供應(yīng)鏈需求已異于以往,而DHL的正好可提供這方面的協(xié)助。我們可建立合適的供應(yīng)鏈方案,協(xié)調(diào)所有原物料及組件供貨商,將其納入同一個(gè)透明的供應(yīng)鏈方案,如此您便可專心發(fā)揮所長,制造設(shè)備、產(chǎn)品并建立架構(gòu)鞏固航空產(chǎn)業(yè)。我們有著豐富的航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),知道如何組織您的供應(yīng)鏈,讓您在需要時(shí)及時(shí)取得建造飛機(jī)結(jié)構(gòu)所需的所有組件。不論您將既有的營運(yùn)工作或建立新的工作,DHL的區(qū)域及全球網(wǎng)絡(luò)集結(jié)了業(yè)界且設(shè)置于位置的營運(yùn)據(jù)點(diǎn),能助您一臂之力。 我們致力于提供符合成本及時(shí)間效益的各種方案,包括設(shè)置在地點(diǎn)且容易抵達(dá)的零件庫,以符合您以及航天產(chǎn)業(yè)客戶的需求。DHL擁有自己的機(jī)隊(duì),是真正的全球物流業(yè)者。 因此我們有優(yōu)異的能力可提供航天產(chǎn)業(yè)配送物流方案。我們的配送涵蓋各種運(yùn)輸模式,包括陸空快遞以及空運(yùn)、海運(yùn)、公路運(yùn)輸及鐵路運(yùn)輸承攬。 此服務(wù)能力可因應(yīng)航機(jī)停飛待件 (AOG) 的緊急情況,并符合一般保養(yǎng)、維修及翻修 (MRO) 情況所需的成本效益。航空產(chǎn)業(yè)的物流、采購及MRO包含高價(jià)值、關(guān)鍵零組件的采購及管理,藉此才可安全運(yùn)送乘客與貨物。飛機(jī)停駐在陸地上的每一分鐘都會(huì)損失許多金錢, 而優(yōu)化不足及高成本的存貨也會(huì)造成同樣的損失。 因此,航天企業(yè)需要高度彈性且有效率的供應(yīng)鏈,確保飛機(jī)所需的零組件,從小螺絲到15公尺長的尾翼皆能隨時(shí)隨地迅速送達(dá)。
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