DHL中外運(yùn)敦豪國際快遞，實(shí)力強(qiáng)勁的國際快遞公司，我公司是從事國際快遞運(yùn)輸，國際航空運(yùn)輸、進(jìn)出口報關(guān)、物流倉儲、分撥配送、國際國內(nèi)快件等服務(wù)的企業(yè)；我司是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)的物流運(yùn)輸公司，自公司成立以來與多家航空公司簽有長期合作協(xié)議，代理EMS、UPS、DHL、、Fedex、SAGAWA佐川急便等國際速遞服務(wù)，并開辟了意大利、荷蘭、新加坡、、、馬來西亞、美國等多條西歐國際專線，為客戶提供了、安全、快速的服務(wù)。讓您在激烈的商業(yè)竟?fàn)幹汹A得優(yōu)勢!無論您是一家任何類型的企業(yè)，我們都可以成為你的合作伙伴。公司本著“貨主至上、服務(wù)”安全、快速、節(jié)省、奉獻(xiàn)的經(jīng)營宗旨。提供優(yōu)惠和合理的運(yùn)價，維護(hù)客戶利益，愿與國內(nèi)外各行業(yè)廣泛開展多種形式的合作，只要您愿意，我們可以在時間，將您的貨物安全地送到世界的任何一個角落。我們公司會以快速度、服務(wù),為您提供門到門服務(wù)。當(dāng)天取貨、當(dāng)天出口、不積壓貨，我們保證在時間送到您客戶的手中！做好您的運(yùn)輸參謀。我們愿以高水平，的服務(wù)去為建立雙方友好的業(yè)務(wù)關(guān)系而努力，為您節(jié)省更多的時間和金錢，這是我們對您的承諾。我們公司每一位員工都真誠地期待與您攜手合作，共創(chuàng)美好明天。
DHL國際快遞服務(wù)公司,是一家具規(guī)模的物流企業(yè)，見證了物流業(yè)在中國的啟蒙到成長。本公司主營國際快遞/國際空運(yùn)業(yè)務(wù)，是DHL國際快遞、SAGAWA佐川急便國際快遞的地區(qū)級代理商，與UPS、FEDEX、中速等國際速遞巨頭有著良好合作關(guān)系，目前本公司已開發(fā)業(yè)務(wù)的地區(qū)有深圳、廣州、蘇州、上海，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了良好的企業(yè)文化和共享機(jī)制。全公司上下一心，不斷進(jìn)取，為顧客提供質(zhì)、合理的服務(wù)而不懈努力。公司將秉持"服務(wù)至上、信譽(yù)"的發(fā)展理念，繼續(xù)奉行"誠實(shí)、守信為社會各界提供國際快遞服務(wù)"的企業(yè)精神，為物流事業(yè)和社會的經(jīng)濟(jì)繁榮貢獻(xiàn)全部力量。DHL國際快遞服務(wù)有限公司是集代理國際航空貨運(yùn)出港、國際物流配送、國際航空速遞、倉儲、城際配送于一體，跨區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司。 
我們有一批的空運(yùn)快遞操作精英，目前代理DHL、SAGAWA佐川急便、UPS、FEDEX國際快遞公司和郵政快遞（EMS）的快遞業(yè)務(wù)及各大國際航空公司空運(yùn)業(yè)務(wù)。我們憑著的服務(wù)、良好的信譽(yù)、優(yōu)勢的價格、艙位的保證及豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，贏得了客戶的認(rèn)可。伴隨著國際貿(mào)易格局的改變與國際物流行業(yè)策政的開放、世界各大國際物流公司紛紛加大了在中國業(yè)務(wù)拓展步伐。物流行業(yè)又面恰著新的一輪機(jī)遇與挑戰(zhàn)。躍達(dá)全體人員在這一輪調(diào)整中已做好準(zhǔn)備，也許它很渺小，微不足道，但時間卻會付予它更多的內(nèi)涵、一次次的成功的速送更能我們的。因?yàn)槲覀兎浅Ｇ宄覀兊臋C(jī)會不多，所以我們始終做得更多。我們的服務(wù)宗旨：以人為本，誠信經(jīng)營！是我公司一貫的服務(wù)宗旨。我司全體員工憑著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。通過多年的努力和積累，不斷的整合世界各地區(qū)速遞公司的資源，針對各個國家。海關(guān)通過機(jī)制，面對面的為您的貨物進(jìn)行整合。合理的為您安排出口渠道，真正做到、快捷、安全。解除您的百顧之憂！

HL、UPS、、FEDEX、EMS等國際快遞一級代理，約價便宜，價格兩到三折，到達(dá)地區(qū)不同提供不同的優(yōu)勢快遞服務(wù)，幫您省錢讓您滿意！
 市內(nèi)可免費(fèi)上門取件，文件包裹均有特價。大陸直飛2-3個工作日，中轉(zhuǎn)不要求時效更有特價，迪拜中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)服務(wù)，整體時效慢1-2兩個工作日，價格更優(yōu)惠！
 日韓，，東南亞，澳新，東西歐，中東，中南美，非洲均有專線服務(wù)小包裹3折折扣。提供尼日利亞，俄羅斯雙清服務(wù)。當(dāng)天上網(wǎng)跟蹤貨物信息，21KG 以上大貨更有特價。
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 周六日正常去發(fā)件，免費(fèi)上門服務(wù)，免費(fèi)包裝，代理打木箱等服務(wù)！
 各地均可發(fā)貨，有需要請?jiān)儍r。

DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚(yáng)州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn)，依托其全球網(wǎng)絡(luò)、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩(wěn)，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點(diǎn)前我們?nèi)〖?，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運(yùn)費(fèi)的，只收出貨時的運(yùn)費(fèi)。
不要因?yàn)槟忝吭碌目爝f量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據(jù)您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò)——　避開誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會走入價格誤區(qū)，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的時效以及服務(wù)等優(yōu)勢和劣勢，往往會走入盲區(qū)，由我們來幫您制定解決方案。

Ducker于2014年開始負(fù)責(zé)聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國際任命，赴意大利米蘭擔(dān)任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區(qū)副總裁，并于1995年擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁。他于1999年回到美國，擔(dān)任執(zhí)行副總裁/國際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔(dān)任聯(lián)邦快遞速遞部門運(yùn)營官。
　　聯(lián)邦快遞董事長兼執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時間里，每當(dāng)公司要求他執(zhí)掌新職務(wù)時，Mike Ducker都會響應(yīng)公司號召。無論在歐洲、還是美洲，Mike一直貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無法估量他所實(shí)現(xiàn)的偉大成就，但是可以肯定的說，很難想象沒有Mike Ducker的日子，而這也說明他是一個真正的變革型。”
中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“外運(yùn)發(fā)展”)發(fā)布公告，其下屬中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司(以下簡稱“中外運(yùn)敦豪”)將所持有的全宜快遞、中外運(yùn)速遞公司及金果三家公司的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳市友和道通實(shí)業(yè)有限公司。昨日，業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)小型快遞企業(yè)價格優(yōu)勢明顯，國際巨頭的競爭優(yōu)勢全無，這應(yīng)該是DHL退出的根本原因。資料顯示，中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由外運(yùn)發(fā)展與德國敦豪(DHL )合資經(jīng)營，雙方各占股50%。2009年，中外運(yùn)敦豪收購了全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道。僅一年時間，中外運(yùn)敦豪國內(nèi)業(yè)務(wù)累計虧損約9923萬元，此次放棄國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，意味著DHL全面退出國內(nèi)快遞市場。“DHL的問題是定位不清，”一業(yè)內(nèi)人士介紹，DHL進(jìn)入湖北市場時，國內(nèi)民營快遞還沒興起，可惜他們當(dāng)時不重視這一塊，錯過了壯大的好機(jī)會。2009年是快遞行業(yè)重要一年。除了DHL收購三家快遞公司外，聯(lián)邦快遞國內(nèi)“次日達(dá)”業(yè)務(wù)降價70%沖擊市場，終才提高了市場占有率。而DHL卻沒有采取該策略，依然保持了高價位。
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