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產(chǎn)品描述

目的地全球 業(yè)務(wù)范圍國(guó)際快遞,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),跨境電商物流 增值服務(wù)上門提貨 服務(wù)對(duì)象外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè),工廠,貿(mào)易公司 時(shí)效4-5個(gè)工作日 起運(yùn)地中國(guó)香港,閩臺(tái),深圳,上海,義烏,成都, 發(fā)貨方式快遞,空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn),空派,海派 重量分界點(diǎn)500 運(yùn)輸方式空運(yùn) 服務(wù)區(qū)域全球 取件方式上門
本公司化操作化工品公司出口化工品從包裝,運(yùn)輸路線,派送路線一體化的快遞運(yùn)輸服務(wù),通過(guò)牢固的知識(shí)和創(chuàng)新的思維理念和實(shí)踐做了各種資料,開通各類渠道。公司現(xiàn)有的渠道有:聯(lián)邦雙清,,德國(guó)小包,DHL小包,EUB,韓美專線小包,加拿大專線,澳大利亞專線,美國(guó)小包,小包,EMS,大包等多種渠道。其中渠道包括聯(lián)邦雙清,,美國(guó)小包,DG小包,加拿大專線小包等走得很好,常年平穩(wěn)收貨。像EMS,小包等常規(guī)小包渠道均有價(jià)格優(yōu)惠。 美國(guó)雙清聯(lián)邦專線:化工粉末,, 時(shí)效11-15天左右 DHL小包:化工粉末,,   時(shí)效11-15天左右 HKDHL:可走粉未,液體,HGH,(時(shí)效3-4天簽收)當(dāng)天出轉(zhuǎn) HKETK:快遞粉未 走英國(guó) 加拿大 巴西 澳大利亞等等國(guó)家都清關(guān)很好. 另外我公司還有韓美專線 荷郵小包 小包 深圳聯(lián)邦,EMS  FEDEX、DHL、UPS等國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)專線,美國(guó)雙清渠道、英國(guó)雙清、新西蘭專線、澳洲專線、加拿大專線 等等渠道
DHL國(guó)際快遞 ,珍惜所托,一如親遞?!P(yáng)州DHL國(guó)際快遞的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連接了世界上220多個(gè)國(guó)家和地區(qū),員工達(dá)到300,000人。此外,揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞、空運(yùn)與海運(yùn)、國(guó)際運(yùn)輸、合同物流解決方案及國(guó)際郵遞等領(lǐng)域提供了無(wú)可比擬的服務(wù)?!P(yáng)州DHL國(guó)際快遞一如既往的秉持精神與服務(wù)理念。我們的成功源自始終為客戶遞送服務(wù),滿足。揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞所代表的個(gè)性化服務(wù)承諾、積極主動(dòng)的解決方案與本地優(yōu)勢(shì)已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關(guān)注客戶需求,并提供定制化的解決方案 揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞是國(guó)際陸運(yùn)、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)模瑸槠髽I(yè)和個(gè)人提供快遞服務(wù)。我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲、美國(guó)、亞太地區(qū)及新興市場(chǎng)的220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我們通過(guò)當(dāng)日、與限日快遞三條產(chǎn)品線,為客戶提供多方面的產(chǎn)品組合以滿足對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間的全部要求。我們的目標(biāo)是以具有吸引力的價(jià)格,完全環(huán)保的運(yùn)作方式以及社會(huì)責(zé)任的切實(shí)履行為前提,為我們的客戶提供良好的服務(wù)品質(zhì)
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公司是一家的進(jìn)口與出口并重的國(guó)際海陸空運(yùn)物流的公司。自公司組建以來(lái),我們本著待人以誠(chéng)、持事以信、服務(wù)至上的原則,公司的團(tuán)隊(duì)能給客戶提供的咨詢和完善的服務(wù),立志做您身邊的,一站式的物流服務(wù)公司。主營(yíng)業(yè)務(wù):進(jìn)口物流、DDU國(guó)際物流操作、DDP國(guó)際物流操作、海外提貨、提貨、海外拖車、拖車、海外清關(guān)、清關(guān)、海外報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)、一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)、包稅進(jìn)口清關(guān)、服裝進(jìn)口、庫(kù)存服裝進(jìn)口、文具進(jìn)口、省外電池空運(yùn)、國(guó)際門到門、海外門到門… 
1. 國(guó)際快遞:DHL中外運(yùn)敦豪、UPS聯(lián)合包裹、FEDEX聯(lián)邦快遞、SAGAWA佐川急便、EMS中國(guó)郵政速遞;
2. 國(guó)際專線:雙清包稅、柬埔寨專線雙清包稅、老撾專線雙清包稅、烏茲別克斯坦專線雙清包稅、馬來(lái)西亞專線、專線、澳大利亞專線、新加坡專線、雙清包稅、、伊朗專線、中東專線、迪拜專線、俄羅斯專線等服務(wù)
專線:覆蓋東南亞、中東地區(qū),本地派送,價(jià)格與時(shí)效 優(yōu)勢(shì);
專線:空運(yùn)、空加派,價(jià)格與時(shí)效結(jié)對(duì)優(yōu)勢(shì);
3. 國(guó)際空運(yùn):UPS、PO、 EY、 EK、TK等等  
清關(guān)派送: 提供至世界各重要城市港口的清關(guān)配送及相關(guān)服務(wù);
配套服務(wù):上門取件、代理報(bào)關(guān)、代理磁檢等服務(wù);聯(lián)合代理發(fā)揮多年報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì),可在深圳各個(gè)海關(guān)口岸靈活處理物流難度較高的貨品,降低成本; 
提供深圳、廣州、、中國(guó)澳門等機(jī)場(chǎng)幾十家國(guó)際航空公司直航及中轉(zhuǎn)世界各地的空運(yùn)業(yè)務(wù),與深圳UPS,PO航空,土耳其TK航空,EK 航空等數(shù)十家航空公司簽訂了長(zhǎng)期伙伴協(xié)議,建立了密切的合作關(guān)系,在確保艙位的前提下獲得理想的運(yùn)價(jià);操作與客服團(tuán)隊(duì)貨物跟蹤;更憑借多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供產(chǎn)品的物流解決方案;
4. 綜合物流服務(wù):
單證報(bào)關(guān):一般貿(mào)易報(bào)關(guān)、EDI報(bào)關(guān)、商檢;
文件服務(wù):商檢證、熏蒸證、產(chǎn)地證、電池MSDS證、紡織品出口證等;
安全包裝:為客戶提供貨物打包、打板服務(wù);
保險(xiǎn)服務(wù):根據(jù)客戶需求購(gòu)置運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù);
國(guó)外代理:全球清關(guān)、派送;
貨件追蹤:客服團(tuán)隊(duì)貨件追蹤和反饋服務(wù);
定制物流:根據(jù)不同性質(zhì)的產(chǎn)品提供物流解決方案;
一切為您所托!尋求 互利 雙贏
我們的宗旨:誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),互惠共贏,,專注。竭力完成你的商務(wù)所托,給您一個(gè)圓滿交代!
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中外運(yùn)敦豪DHL天長(zhǎng)DHL國(guó)際快遞,天長(zhǎng)DHL國(guó)際快遞,  德國(guó)郵政旗下DHL全球貨運(yùn)宣布在華新設(shè)五個(gè)物流基地,分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對(duì)于傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)占主導(dǎo),煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力市場(chǎng)而言,DHL的進(jìn)駐,意味著山西總物全國(guó)的優(yōu)勢(shì)亟待被挖掘,分享近700億元的大“蛋糕”,與此同時(shí),山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運(yùn)北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃诎l(fā)布會(huì)上表示:“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進(jìn)**西部,尤其是太原和鄭州,DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢(shì)在必行?!?br/>值得注意的是,山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦,近幾年,在物流發(fā)展方面也做出了很多努力,具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能,且規(guī)模在快速增長(zhǎng)。2009年,全省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值625億元左右,占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會(huì)的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑,其中第三條便是 “圍繞煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè),把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?!?br/>而此次DHL的進(jìn)駐,或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地,實(shí)現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時(shí),山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善,物流成本高企的局面有望下降。
2009年,山西物流成本占GDP的比重高達(dá)28%,高于全國(guó)水平近10個(gè)百分點(diǎn),與發(fā)達(dá)國(guó)家相比高出16到18個(gè)百分點(diǎn),每年在物流環(huán)節(jié)上的費(fèi)用就多支出700多億元。
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中外運(yùn)敦豪DHL國(guó)際快遞公司,揚(yáng)州DHL快遞出口,揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞查詢,中外運(yùn)敦豪敦豪得中國(guó)批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)的化國(guó)際快遞服務(wù)公司。公司成立多年以來(lái),憑借的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),以及多年來(lái)從事國(guó)際航空快遞服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),在上海和揚(yáng)州地區(qū)的客戶及同行業(yè)當(dāng)中樹立了良好的企業(yè)形象。
全球快遞公司德國(guó)DHL6月9日宣布將在年產(chǎn)值預(yù)計(jì)高達(dá)75億美元的中國(guó)時(shí)裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)加大投入。DHL計(jì)劃強(qiáng)化供應(yīng)鏈解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及人力資源配備,以滿足該行業(yè)對(duì)于更快捷的門到門配送服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,北亞太區(qū)生產(chǎn)并出口著全世界超過(guò)半數(shù)的時(shí)裝與成衣產(chǎn)品,而中國(guó)則引領(lǐng)著該地區(qū)時(shí)裝與成衣行業(yè)的增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)國(guó)家及國(guó)際商業(yè)觀察數(shù)據(jù),2009年中國(guó)國(guó)內(nèi)成衣零售市場(chǎng)規(guī)模為3050億美元,到2014年,該市場(chǎng)的發(fā)展將保持21%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。DHL全球貨運(yùn)物流北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃f(shuō),快速的城市化進(jìn)程將繼續(xù)擴(kuò)大時(shí)裝零售商的市場(chǎng)潛力,而這些零售商也面臨著產(chǎn)品周期縮短以及來(lái)自重要采購(gòu)基地南亞的激烈競(jìng)爭(zhēng)所引發(fā)的利潤(rùn)壓力等問(wèn)題。目前在全球時(shí)裝與成衣出口市場(chǎng),北亞太區(qū)占全球航空貨運(yùn)出口量的66%,全球海運(yùn)出口量則有54%來(lái)自北亞太區(qū)。中國(guó)仍然是世界的紡織品和成衣出口國(guó),到2014年將保持航空貨運(yùn)及海運(yùn)出口6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。DHL全球貨運(yùn)物流中國(guó)區(qū)執(zhí)行官黃國(guó)哲表示,這些趨勢(shì)有助于零售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)?!傲闶蹣I(yè)的擴(kuò)張步伐需要新的供應(yīng)鏈模式的配合,一些大正在回購(gòu)和收購(gòu)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的零售商和銷售渠道,因此在中國(guó)建立配送中心十分必要。為應(yīng)對(duì)這種增長(zhǎng)需求,DHL已經(jīng)擴(kuò)充了一線城市的倉(cāng)儲(chǔ)及配送網(wǎng)絡(luò),而且正在深入到二、三線城市?!睋?jù)了解,自2009年起,DHL在亞太區(qū)范圍內(nèi)投資了6個(gè)時(shí)裝與成衣中心,其中一個(gè)坐落在。這些中心主要負(fù)責(zé)開發(fā)定制的解決方案,并為客戶提供咨詢服務(wù)。2010年底前,DHL計(jì)劃在上海建成一個(gè)時(shí)裝與成衣中心。
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