運(yùn)輸快遞,空運(yùn),海運(yùn)
時(shí)效快遞全球2-7個(gè)工作日
服務(wù)免費(fèi)上門取件
包裝免費(fèi)包裝
類型文件,包裹,藥品,食品,化工品,內(nèi)置電池
目的地全球國家可郵寄
DHL全球貨運(yùn)物流,中國,執(zhí)行官史蒂夫·黃說,“的我們的新的直接拼箱服務(wù)的推出是DHL的計(jì)劃,以擴(kuò)大我們的自營,每周保證,拼箱服務(wù)在中國的一部分。從上海和寧波港與鄰近長江三角洲地區(qū),推出了新的直接拼箱服務(wù),從上海到伊茲密爾和寧波到伊斯坦布爾提供顧客更多的便利和好處,特別是在長江的中小型企業(yè)三角洲地區(qū)
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前,出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響,但也提高了供應(yīng)鏈的安全性,減少了在運(yùn)輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
與敦豪門到更多?,綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶,發(fā)送到一個(gè)出口設(shè)施,無論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地(國家,市場或自由貿(mào)易區(qū))是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國際運(yùn)輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破,快速交付到多個(gè)終端客戶 - 無論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進(jìn)口成本,減少儲(chǔ)存時(shí)間和昂貴的倉儲(chǔ)消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場的時(shí)間和更好的現(xiàn)金流
DHL已經(jīng)是的散貨貨運(yùn)代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務(wù)將加強(qiáng)DHL在中國已經(jīng)強(qiáng)大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿(mào)易達(dá)到164億美元,中國從進(jìn)口增長44%,出口增長24%。
“總之,敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場上的直接船選項(xiàng)菜單和強(qiáng)大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對(duì)門交付對(duì)于貨物,說:“林賽Birley - 銷售副總裁,亞太,東歐,中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長快的運(yùn)輸時(shí)間。與門到更多新的DHL?服務(wù),企業(yè)可以用更少的時(shí)間通過空運(yùn)和海運(yùn)的出貨也有利于“。
全球的快遞服務(wù)提供商 DHL Express 預(yù)計(jì),在即將到來的 2020 年旺季期間,在線購物和運(yùn)輸量將達(dá)到前所未有的水平。全球化和數(shù)字化水平的不斷提高導(dǎo)致在全球和在線市場上銷售的商家數(shù)量大幅增加,例如通過客戶可以從世界各地的產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。因此,跨境貿(mào)易在過去幾年持續(xù)增長。此外,由于今年大流行帶來的主要不確定性,消費(fèi)者正以前所未有的方式將購物活動(dòng)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)世界。這尤其適用于即將到來的大型購物日,例如“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”,以及整個(gè)圣誕節(jié)購物季。其結(jié)果,DHL Express 預(yù)計(jì)全球電子商務(wù)貿(mào)易將創(chuàng)下歷史新高。其網(wǎng)絡(luò)在 2020 年已經(jīng)經(jīng)歷了約 35% 的電子商務(wù)量增長,即將到來的旺季將進(jìn)一步加速這一增長,與去年的旺季相比,出貨量將增加 50% 以上。
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