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這項新服務(wù)的優(yōu)勢,在現(xiàn)有的裝運選項。目前,出貨需要在重新處理和發(fā)貨時間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響,但也提高了供應(yīng)鏈的安全性,減少了在運輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險。
“總之,敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場上的直接船選項菜單和強大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對門交付對于貨物,說:“林賽Birley - 銷售副總裁,亞太,東歐,中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長快的運輸時間。與門到更多新的DHL?服務(wù),企業(yè)可以用更少的時間通過空運和海運的出貨也有利于“。
“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運物流亞太區(qū)主管,先生說,”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù),增加在北太平洋,在那里經(jīng)營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務(wù)?!?br/>
,DHL全球貨運物流,中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示,這項服務(wù)將特別有利于公司在汽車,技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項服務(wù)是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應(yīng)鏈的一部分,為企業(yè)的理想選擇,”他說。 “特別是,我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務(wù)吸引到東京,以提高其產(chǎn)品的進(jìn)入市場的時間。”
作為其一部分 可持續(xù)發(fā)展路線圖 和 使命 2050, 德國郵政敦豪集團已承諾實施基于科學(xué)的目標(biāo)計劃 (SBTi),并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運營,以將其排放量減少到 2900 萬噸以下。關(guān)鍵目標(biāo)之一是渴望成為可持續(xù)航空領(lǐng)域的。為實現(xiàn)這一目標(biāo),德國郵政 DHL 集團將在 2030 年之前將 SAF 在其運營中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運人計劃允許優(yōu)先考慮具有強大環(huán)??冃У某羞\人。美國聯(lián)合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運商之一。該航空公司多年來一直在 GoGreen 承運人中**,與德國郵政敦豪集團一樣,聯(lián)合航空公司是世界經(jīng)濟“明天的清潔天空”倡議的積成員。
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