運(yùn)輸快遞,空運(yùn),海運(yùn)
時(shí)效快遞全球2-7個(gè)工作日
服務(wù)免費(fèi)上門取件
包裝免費(fèi)包裝
類型文件,包裹,藥品,食品,化工品,內(nèi)置電池
目的地全球國(guó)家可郵寄
DHL全球貨運(yùn)物流,梁?jiǎn)⒄f,“這兩個(gè)新的直接拼箱服務(wù),提高我們現(xiàn)有的中國(guó)和土耳其之間的直接拼箱服務(wù),為客戶提供更大的靈活性和成本效益的解決方案,在這些不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。伊斯坦布爾是一個(gè)重要的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的城市和的港口在土耳其伊茲密爾,在第二位。我們已經(jīng)記錄在中國(guó) - 土耳其經(jīng)貿(mào)車道和我們強(qiáng)大的拼箱網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)增長(zhǎng)將推動(dòng)這兩個(gè)地區(qū)的持續(xù)增長(zhǎng)?!?br/>“總之,敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場(chǎng)上的直接船選項(xiàng)菜單和強(qiáng)大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對(duì)門交付對(duì)于貨物,說:“林賽Birley - 銷售副總裁,亞太,東歐,中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長(zhǎng)快的運(yùn)輸時(shí)間。與門到更多新的DHL?服務(wù),企業(yè)可以用更少的時(shí)間通過空運(yùn)和海運(yùn)的出貨也有利于“。
阿馬杜·迪亞洛,執(zhí)行官,非洲和南亞地區(qū),DHL全球貨運(yùn)物流,說:“由于全球經(jīng)濟(jì)仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識(shí),DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務(wù)?的更多信息,開辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè),尤其是在消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù),以及高科技工程和制造客戶。“
“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管,先生說,”我們的北亞太團(tuán)隊(duì)可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R(shí)可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運(yùn)收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù),增加在北太平洋,在那里經(jīng)營(yíng)從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對(duì)DHL的的服務(wù)?!?br/>
DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的者,也是全球海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL還與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪,在國(guó)內(nèi)21個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)辦事處,形成了國(guó)內(nèi)規(guī)模、覆蓋面廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名,擁有運(yùn)輸車450多輛,其市場(chǎng)占有率達(dá)到了1/3。
作為其一部分 可持續(xù)發(fā)展路線圖 和 使命 2050, 德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)已承諾實(shí)施基于科學(xué)的目標(biāo)計(jì)劃 (SBTi),并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運(yùn)營(yíng),以將其排放量減少到 2900 萬噸以下。關(guān)鍵目標(biāo)之一是渴望成為可持續(xù)航空領(lǐng)域的。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),德國(guó)郵政 DHL 集團(tuán)將在 2030 年之前將 SAF 在其運(yùn)營(yíng)中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運(yùn)人計(jì)劃允許優(yōu)先考慮具有強(qiáng)大環(huán)保績(jī)效的承運(yùn)人。美國(guó)聯(lián)合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運(yùn)商之一。該航空公司多年來一直在 GoGreen 承運(yùn)人中**,與德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)一樣,聯(lián)合航空公司是世界經(jīng)濟(jì)“明天的清潔天空”倡議的積成員。
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