運(yùn)輸方式快遞,空運(yùn),海運(yùn)
包裝免費(fèi)包裝
服務(wù)免費(fèi)取件
價(jià)格折扣價(jià)格發(fā)貨
物品種類文件,包裹,液體,粉末,藥品等
重量0.5--100000KG
為了幫助擴(kuò)大 SAF 的使用,DHL 將利用“預(yù)訂和索賠”機(jī)制來減少相應(yīng)的碳生命周期。這種機(jī)制通過銷售和購(gòu)買證書或信用,消除了通過供應(yīng)鏈對(duì)燃料進(jìn)行物理可追溯性的要求。在創(chuàng)造大量經(jīng)過認(rèn)證的 SAF 的同時(shí),它還為行業(yè)內(nèi)的所有人提供了市場(chǎng)準(zhǔn)入,無論他們的位置或規(guī)模如何?,F(xiàn)有書籍和索賠系統(tǒng)的一個(gè)常見示例是綠色電力的可再生能源證書 (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在對(duì)選定客戶試行“預(yù)訂和索賠”機(jī)制,并將在今年晚些時(shí)候向所有客戶提供該機(jī)制。
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前,出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響,但也提高了供應(yīng)鏈的安全性,減少了在運(yùn)輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
面對(duì)如此不斷增加的數(shù)量,同時(shí) Covid-19 在全球蔓延,物流供應(yīng)商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。除了始終如一地觀察情況,靈活管理預(yù)防措施以確保員工安全外,的發(fā)貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰(zhàn)。做好準(zhǔn)備 DHL Express 在全球范圍內(nèi)雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對(duì)樞紐和網(wǎng)關(guān)、飛機(jī)、車輛和技術(shù)等基礎(chǔ)設(shè)施的年度投資,該公司能夠顯著增加其運(yùn)營(yíng)能力,并因此管理即將到來的量。
電子商務(wù)數(shù)字正在上升并不奇怪,因?yàn)檫@種趨勢(shì)在過去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是,由于 COVID-19,出貨量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于預(yù)期。由于 DHL Express 在全球范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù),因此該公司始終能夠在全球其他地區(qū)和國(guó)家/地區(qū)尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購(gòu)物場(chǎng)合的數(shù)字已經(jīng)顯示在線銷售額增長(zhǎng)了至少 35%。
全球的快遞服務(wù)提供商 DHL Express 預(yù)計(jì),在即將到來的 2020 年旺季期間,在線購(gòu)物和運(yùn)輸量將達(dá)到前所未有的水平。全球化和數(shù)字化水平的不斷提高導(dǎo)致在全球和在線市場(chǎng)上銷售的商家數(shù)量大幅增加,例如通過客戶可以從世界各地的產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。因此,跨境貿(mào)易在過去幾年持續(xù)增長(zhǎng)。此外,由于今年大流行帶來的主要不確定性,消費(fèi)者正以前所未有的方式將購(gòu)物活動(dòng)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)世界。這尤其適用于即將到來的大型購(gòu)物日,例如“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”,以及整個(gè)圣誕節(jié)購(gòu)物季。其結(jié)果,DHL Express 預(yù)計(jì)全球電子商務(wù)貿(mào)易將創(chuàng)下歷史新高。其網(wǎng)絡(luò)在 2020 年已經(jīng)經(jīng)歷了約 35% 的電子商務(wù)量增長(zhǎng),即將到來的旺季將進(jìn)一步加速這一增長(zhǎng),與去年的旺季相比,出貨量將增加 50% 以上。
Xylem Watermark 與 DHL Global Forwarding 之間合作伙伴關(guān)系的商業(yè)擴(kuò)展鞏固了兩家公司正在進(jìn)行的人道主義工作,利用 DHL 和 Xylem Watermark 在幫助支持全球面臨嚴(yán)峻的社區(qū)的恢復(fù)和救援工作方面的經(jīng)驗(yàn)。
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