經(jīng)驗(yàn)擅自多的人工作
太少 雖然未來看起來很光明，但65%的電子零售商表示，他們正在努力處理他們收到的越來越多的訂單。在需求激增的情況下，人才和招聘對(duì)中小企業(yè)來說具有挑戰(zhàn)性。另有73%的人在過去12個(gè)月中經(jīng)歷了高的辭職率，因?yàn)槿虼筠o職現(xiàn)象影響了該地區(qū)。62%的人認(rèn)為人太少，工作太多，而電子商務(wù)營(yíng)銷和銷售經(jīng)驗(yàn)的需求。作為回應(yīng)，中小企業(yè)正在采取雙重方法，從其業(yè)務(wù)之外招募人才，并通過培訓(xùn)提高現(xiàn)有員工的技能，以滿足緊張的業(yè)市場(chǎng)的需求。
國(guó)際快遞各自特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
以下為國(guó)際快遞各自特點(diǎn)，僅供參考： FedEx（聯(lián)邦快遞），UPS（聯(lián)合包裹），這兩家是美國(guó)公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場(chǎng)占有率約65％，DHL屬于德國(guó)郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是UPS， FEDEX ， ，DHL。

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“宿霧是南部的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，也是菲律賓繁忙的經(jīng)濟(jì)和旅游門戶之一。聯(lián)邦快遞專注于幫助客戶挖掘亞太地區(qū)內(nèi)部更大的進(jìn)出口機(jī)會(huì)，這項(xiàng)服務(wù)增強(qiáng)進(jìn)一步表明了我們?yōu)樗迍?wù)企業(yè)提供的跨境物流解決方案的堅(jiān)定承諾，并支持不斷增長(zhǎng)的往返菲律賓的貿(mào)易。

DHL中外敦豪：時(shí)效3-5天到達(dá)，寄件人需支付燃油附加費(fèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)需支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。DHL比較適合走小件，價(jià)格和實(shí)效都有優(yōu)勢(shì)，有優(yōu)勢(shì)的路線，東南亞，澳洲。
“隨著世界變得越來越復(fù)雜，需要解決的問題越來越多。我們看到這些年輕學(xué)生如何在對(duì)話中學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)精神。讓自己處于正確的心態(tài)并管理期望可能是拯救業(yè)務(wù)的事情。理解這些概念只是一個(gè)開始，而將其放入應(yīng)用程序中是另一回事。，我看到了在這次比賽中提出的許多想法的潛力。對(duì)這批年輕企業(yè)家表示敬意和祝賀。
瑪朱·蓋斯拉尼，客戶營(yíng)銷和電子商務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人，Nutriasia Inc.m（菲律賓）
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