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DHL已經(jīng)是的散貨貨運(yùn)代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務(wù)將加強(qiáng)DHL在中國(guó)已經(jīng)強(qiáng)大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國(guó)之間的雙邊貿(mào)易達(dá)到164億美元,中國(guó)從進(jìn)口增長(zhǎng)44%,出口增長(zhǎng)24%。
DHL的門到?的更多信息,提出成本效益的解決方案,減少時(shí)間的出貨量
與敦豪門到更多?,綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶,發(fā)送到一個(gè)出口設(shè)施,無論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地(國(guó)家,市場(chǎng)或自由貿(mào)易區(qū))是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國(guó)際運(yùn)輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破,快速交付到多個(gè)終端客戶 - 無論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進(jìn)口成本,減少儲(chǔ)存時(shí)間和昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現(xiàn)金流
“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管,先生說,”我們的北亞太團(tuán)隊(duì)可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R(shí)可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運(yùn)收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù),增加在北太平洋,在那里經(jīng)營(yíng)從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對(duì)DHL的的服務(wù)。“
“減少燃料使用造成的排放至關(guān)重要,當(dāng)像 DHL 這樣大的公司認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)向 SAF 的價(jià)值時(shí),我們離將 SAF 確立為航空的長(zhǎng)期性解決方案又近了一步,”Jan Krems 說,聯(lián)合貨運(yùn)總裁。“生態(tài)天空聯(lián)盟是我們與志同道合的企業(yè)和貨運(yùn)客戶合作的機(jī)會(huì),例如 DHL,他們傾向于氣候討論并積尋找方法利用他們的關(guān)系來減少與航空相關(guān)的環(huán)境影響?!?br />
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