敦航國際物流先后與DHL(中外運敦豪)、UPS（聯(lián)合包裹速遞）、FedEx(聯(lián)邦快遞)、EMS中國郵政速遞、SAGAWA佐川急便國際快遞取得了一級代理權(quán)。通過與世界國際快遞巨頭的合作，讓奔逸國際貨運逐漸成為化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理物流方案設(shè)計等于一體的綜合性企業(yè)；公司的派送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，國際快遞的費用更加低至2.8折，讓您貨物出口更加便捷、更加實惠、更加安全可靠。
我司更開發(fā)了多條國外專線。其中給力的是越南 柬埔寨 老撾 烏茲別克斯坦等國家，時效快捷，包清關(guān)包稅服務道門，其次，，印度，，印尼，菲律賓跟一些都有想對應的服務。
公司是一家的進口與出口并重的國際海陸空運物流的公司。自公司組建以來，我們本著待人以誠、持事以信、服務至上的原則，公司的團隊能給客戶提供的咨詢和完善的服務，立志做您身邊的，一站式的物流服務公司。主營業(yè)務：進口物流、DDU國際物流操作、DDP國際物流操作、海外提貨、提貨、海外拖車、拖車、海外清關(guān)、清關(guān)、海外報關(guān)、報關(guān)、一般貿(mào)易進口清關(guān)、包稅進口清關(guān)、服裝進口、庫存服裝進口、文具進口、省外電池空運、國際門到門、海外門到門… 
1. 國際快遞：DHL中外運敦豪、UPS聯(lián)合包裹、FEDEX聯(lián)邦快遞、SAGAWA佐川急便、EMS中國郵政速遞；
2. 國際專線：雙清包稅、柬埔寨專線雙清包稅、老撾專線雙清包稅、烏茲別克斯坦專線雙清包稅、馬來西亞專線、專線、澳大利亞專線、新加坡專線、雙清包稅、、伊朗專線、中東專線、迪拜專線、俄羅斯專線等服務
專線：覆蓋東南亞、中東地區(qū)，本地派送，價格與時效 優(yōu)勢；
專線：空運、空加派，價格與時效結(jié)對優(yōu)勢；
3. 國際空運：UPS、PO、 EY、 EK、TK等等  
清關(guān)派送： 提供至世界各重要城市港口的清關(guān)配送及相關(guān)服務；
配套服務：上門取件、代理報關(guān)、代理磁檢等服務；聯(lián)合代理發(fā)揮多年報關(guān)優(yōu)勢，可在深圳各個海關(guān)口岸靈活處理物流難度較高的貨品，降低成本； 
提供深圳、廣州、、中國澳門等機場幾十家國際航空公司直航及中轉(zhuǎn)世界各地的空運業(yè)務，與深圳UPS,PO航空，土耳其TK航空，EK 航空等數(shù)十家航空公司簽訂了長期伙伴協(xié)議，建立了密切的合作關(guān)系，在確保艙位的前提下獲得理想的運價；操作與客服團隊貨物跟蹤；更憑借多年服務經(jīng)驗，為客戶提供產(chǎn)品的物流解決方案；
4. 綜合物流服務：
單證報關(guān)：一般貿(mào)易報關(guān)、EDI報關(guān)、商檢；
文件服務：商檢證、熏蒸證、產(chǎn)地證、電池MSDS證、紡織品出口證等；
安全包裝：為客戶提供貨物打包、打板服務；
保險服務：根據(jù)客戶需求購置運輸保險服務；
國外代理：全球清關(guān)、派送；
貨件追蹤：客服團隊貨件追蹤和反饋服務；
定制物流：根據(jù)不同性質(zhì)的產(chǎn)品提供物流解決方案；
一切為您所托！尋求 互利 雙贏
我們的宗旨：誠信經(jīng)營，互惠共贏，，專注。竭力完成你的商務所托，給您一個圓滿交代！

公司是一家專業(yè)從事國際快遞、國際空運出口、國際專線、國際海運等業(yè)務為一體的國際貨運代理公司。我司服務范圍包括：國際快遞（包括DHL、FedEx、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、國際專線）國際空運的進出口，海運整箱拼箱的進出口，國際物流綜合服務等。從進出口貨物的包裝、裝卸、預定船期、代理訂艙、報關(guān)報檢、通關(guān)放行、文件處理、核銷退稅，以及拼箱的目的港拆箱、分流、到門服務等等，到進口的通關(guān)、提貨、倉儲、中轉(zhuǎn)、分撥、到門運輸?shù)?。我們?yōu)槟峁┱踩嫘牡姆眨耆心芰Ω鶕?jù)客戶貨物的特點和要求設(shè)計并實施個性化的解決方案。本公司的每個員工都會以真誠的心態(tài)去接觸客戶，去服務客戶！客戶的滿意是我們的目標，“專業(yè)、安全、快捷”是我們對每一位客戶的承諾！
國際專線價錢實惠、操作安全快捷－HKDHL HKUPS HKEMS能操作一些其它快遞空運運輸不了的特貨－如：粉末、液體、藥品、植物、電池、磁鐵等貨物。走你想走的貨、走別人不敢走的貨。普通貨物空運及快遞特價收貨，歡迎您的咨詢！ 
以下為四大國際快遞各自特點，僅供參考： FedEx（聯(lián)邦快遞），UPS（聯(lián)合包裹），這兩家是美國公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場占有率約65％，DHL屬于德國郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是DHL中外運敦豪、FedEx聯(lián)邦快遞，UPS聯(lián)合包裹，天地華宇，EMS中國郵政速遞，SAGAWA佐川急便國際快遞
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價格實惠的，EMS業(yè)務不收取退件費用。深時效性快，一般4-7天可以到達客戶手中。EMS提供及時的追蹤查詢服務。
FEDEX聯(lián)邦：FEDEX可分為大陸聯(lián)邦和聯(lián)邦，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達，時效性高，大件有價格優(yōu)勢，速度快還可享受到付服務。（21KG以上大件到東南亞，1到2個工作日到，價格有優(yōu)勢）
DHL中外敦豪：時效3-5天到達歐美國家，寄件人需支付燃油附加費，偏遠地區(qū)需支付偏遠地區(qū)附加費。DHL比較適合走小件，價格和實效都有優(yōu)勢，有優(yōu)勢的路線，東南亞，澳洲。
UPS國際快遞：UPS優(yōu)勢主要體現(xiàn)為速度快，對時效性比較高可以選擇這快遞。有優(yōu)勢線路為線路和美洲線路，可網(wǎng)上跟蹤，6-21KG美洲和英國有價格優(yōu)勢。
國際快遞：荷蘭快遞公司，西歐國家通關(guān)能力強，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因為他的安全性比較好，通關(guān)能力強，時效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢！
SAGAWA佐川急便國際快遞：大物流公司，東京 大阪今發(fā)明到，其他城市2-3個工作日均可送達，全程佐川一單到底，信息佐川網(wǎng)站上追蹤查詢，安全快捷，送貨上門！

DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點，依托其全球網(wǎng)絡(luò)、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業(yè)應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩(wěn)，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點前我們?nèi)〖?，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運費的，只收出貨時的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據(jù)您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò)——　避開誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會走入價格誤區(qū)，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的時效以及服務等優(yōu)勢和劣勢，往往會走入盲區(qū)，由我們來幫您制定解決方案。

受理快遞、空運、進出口代理、快件服務：代理 天地物流、DHL中外運敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、佐川急便、港澳臺專線、中東、、法航等!都可以優(yōu)惠2011年8月我公司推出大貨DHL大貨價格， 免泡價格， UPS DHL FEDEX化工品價格。歡迎來電咨詢。服務,安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟爭中贏得尊貴和信譽。 東南亞 國家 和地區(qū) 可以不用帳號開通到付業(yè)務，，，印度，馬來西亞，泰國，印尼，孟加拉，斯里蘭卡，新加坡，菲律賓國家。，地區(qū)。以上都可以做到付。
中外運敦豪成立于1986年，由中外運發(fā)展與德國敦豪（DHL）合資經(jīng)營，雙方各占股50%。DHL是早進入中國的外資巨頭，2004年中外運敦豪拿到了國內(nèi)快遞牌照，成為早拿到此牌照的外企。2009年，中外運敦豪更是收購全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國國內(nèi)快遞業(yè)務。但是，對于這家號稱“懂中國”的巨頭而言，這一舉措沒能取得如愿的效果。公告顯示，截至2010年末，中外運敦豪旗下經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務的三家公司累計虧損約9923萬元。截至2011年3月末，三家公司資產(chǎn)總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元，累計虧損約3300萬元。虧損是導致這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的直接原因。不過，上述匿名人士指出：“這三家子公司的業(yè)務占比很小，對公司造成的影響也很小?！?nbsp;并非托詞。對這三家公司的虧損，業(yè)內(nèi)人士看來也很平常?！皣鴥?nèi)快遞的低端市場處于無序的、白熱化競爭狀況?！鼻蹇蒲芯恐行奈锪餍袠I(yè)研究員張亞男對本刊表示，“國內(nèi)的快遞公司都是在低端市場靠打價格戰(zhàn)起家的，DHL怎么可能在低端市場和它們競爭？”與國內(nèi)民營快遞公司相比，中外運敦豪的成本要高很多。民營企業(yè)規(guī)模比較小，管理成本相對較低；除此之外，勞動力成本差距也很大。在DHL，大學本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000元幣；而民營公司中的順豐快遞在人才招聘會上對學歷只要求大專，工資水平在2000元/月左右。高薪資、高福利固然是公司人才的要求，但卻不可避免地拉高了總體成本，使其在與民營企業(yè)爭奪低端市場時頗為不利。而員工薪酬福利具有剛性，提高容易降低難，其結(jié)果使外資快遞巨頭的勞動力成本降低困難較大。
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