本公司是從事全球性國際貨物運輸?shù)囊患壺涍\代理公司。公司主營業(yè)務(wù)為主要承接海、陸、空等多元化國際貨物運輸業(yè)務(wù), 可為客戶提供空運、海運、陸運、拖車、倉儲、代理報關(guān)報檢、代理貨物運輸保險、門到門快遞等一條龍服務(wù)。中國大陸出口及從國外進口的各種航空貨物運輸?？蛻舯椴贾袊瑯I(yè)務(wù)面向全球！ 
通過此國外的代理及網(wǎng)點可及時準確地提供客戶所需之各項海外服務(wù)包括代理清關(guān)派送、門到門服務(wù)或根據(jù)客戶的要求提供其他服務(wù)。我們堅持＂服務(wù)至上，信譽＂的一貫宗旨， 開拓進取，努力奮斗，公司擁有一批具有多年貨運代理業(yè)務(wù)經(jīng)驗和高度工作責任心的人員，隨時全力以赴提供全面的物流解決方案，為您提供的價格和更的服務(wù)。以客戶滿意為導(dǎo)向，以信息科技為基礎(chǔ)，以的人才為血脈，在有限的物流空間為客戶提供了無限的服務(wù)。已獲得國內(nèi)外客戶的廣泛首肯和信賴。
國際貨運有限公司:2006年成立，目前員工超過100人，成為泰州國際綜合物流大公司； 1，2005年評為中國國際貨運一級代理企業(yè)； 2，ISO90001:2000認證企業(yè)； 3，WCA-CGLN國際貨運聯(lián)盟會員； 4，IATA國際航空運輸協(xié)會會員； 5，Alibaba,Made-In-China,Trade key； 6，環(huán)球資源良好會員;阿里巴巴華南區(qū)一物流供應(yīng)商等。國際快遞(FEDEX/UPS/DHL//EMS/中東ARAMEX專線/EMS新加坡EMS)3-4天通達世界各地 (1)不需要報關(guān)資料便可出口 (2)能走各種內(nèi)置電池電子產(chǎn)品，并可走純電池貨物；如：整套手機、筆記本電腦電池等(3)去中東21個國家，Aramex快遞比DHL更快，價格更低，清關(guān)更強； (4)去巴西貨物，可以選擇新加坡EMS、EMS和中國郵政EMS，深圳超過60%去巴西貨物都是由我司運輸完成 量大可月結(jié)，價格優(yōu)惠 免配額免單證免報關(guān)免費上門攬件免費提供包裝深圳低優(yōu)惠折

DHL國際快遞，揚州DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點多覆蓋廣，可達全球220個國家和地區(qū)。同時DHL的價格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點也不遜色,而且優(yōu)惠的價格使得其相對的性價比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區(qū),，澳洲,非洲等地區(qū)。

本公司代理EMS,DHL,FEDEX,UPS，SAGAWA佐川急便國際快遞一級代理，可以拿到貨代折扣，銷售人員為您提供較優(yōu)發(fā)貨路線，供您選擇，相對來比較DHL、UPS等快遞，我們可以幫您節(jié)省60%以上的運費
我司優(yōu)勢服務(wù)：
1. 收費透明：我司承諾無任何消費，銷售人員為您提供較優(yōu)路線，較大程度避免或降低關(guān)稅，順利通關(guān)
2. 便捷報價：全網(wǎng)首創(chuàng)查價報價系統(tǒng)，查詢、查單都方便，移動端、PC端均可實時獲取，詳細流程請聯(lián)系銷售部門
3. 團隊：的操作和取件部門，客戶的認可就是我們的所在，我們是“漢子”，但同樣能把事情做到精致
4. 售后：客服部門崗前進行3個月國際快遞知識培訓(xùn)，任何疑問進行無條件售后回應(yīng)，多渠道投訴體系
5. 服務(wù)：把小事做好，把服務(wù)做到，我們正在這么做著；數(shù)據(jù)統(tǒng)計，80%以上客戶會長期合作，平均1/3客戶會介紹朋友再次合作
客戶常見問題

受理快遞、空運、進出口代理、快件服務(wù)：代理 天地物流、DHL中外運敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、佐川急便、港澳臺專線、中東、、法航等!都可以優(yōu)惠2011年8月我公司推出大貨DHL大貨價格， 免泡價格， UPS DHL FEDEX化工品價格。歡迎來電咨詢。服務(wù),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟爭中贏得尊貴和信譽。 東南亞 國家 和地區(qū) 可以不用帳號開通到付業(yè)務(wù)，，，印度，馬來西亞，泰國，印尼，孟加拉，斯里蘭卡，新加坡，菲律賓國家。，地區(qū)。以上都可以做到付。
中外運空運發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“外運發(fā)展”)發(fā)布公告，其下屬中外運敦豪國際航空快件有限公司(以下簡稱“中外運敦豪”)將所持有的全宜快遞、中外運速遞公司及金果三家公司的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳市友和道通實業(yè)有限公司。昨日，業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)小型快遞企業(yè)價格優(yōu)勢明顯，國際巨頭的競爭優(yōu)勢全無，這應(yīng)該是DHL退出的根本原因。資料顯示，中外運敦豪成立于1986年，由外運發(fā)展與德國敦豪(DHL )合資經(jīng)營，雙方各占股50%。2009年，中外運敦豪收購了全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道。僅一年時間，中外運敦豪國內(nèi)業(yè)務(wù)累計虧損約9923萬元，此次放棄國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，意味著DHL全面退出國內(nèi)快遞市場。“DHL的問題是定位不清，”一業(yè)內(nèi)人士介紹，DHL進入湖北市場時，國內(nèi)民營快遞還沒興起，可惜他們當時不重視這一塊，錯過了壯大的好機會。2009年是快遞行業(yè)重要一年。除了DHL收購三家快遞公司外，聯(lián)邦快遞國內(nèi)“次日達”業(yè)務(wù)降價70%沖擊市場，終才提高了市場占有率。而DHL卻沒有采取該策略，依然保持了高價位。
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