運(yùn)輸方式快遞,空運(yùn),海運(yùn)
包裝免費(fèi)包裝
服務(wù)免費(fèi)取件
價(jià)格折扣價(jià)格發(fā)貨
物品種類文件,包裹,液體,粉末,藥品等
重量0.5--100000KG
通過(guò)新成立的生態(tài)天空聯(lián)盟計(jì)劃,聯(lián)合航空公司旨在以更可持續(xù)的方式為未來(lái)的飛行提供動(dòng)力。此類計(jì)劃中的個(gè)涉及全球公司,他們將與聯(lián)合航空一起購(gòu)買 2021 年 340 萬(wàn)加侖 SAF 的減排量。與使用傳統(tǒng)的噴氣燃料。
電子商務(wù)數(shù)字正在上升并不奇怪,因?yàn)檫@種趨勢(shì)在過(guò)去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是,由于 COVID-19,出貨量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于預(yù)期。由于 DHL Express 在全球范圍內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù),因此該公司始終能夠在全球其他地區(qū)和國(guó)家/地區(qū)尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購(gòu)物場(chǎng)合的數(shù)字已經(jīng)顯示在線銷售額增長(zhǎng)了至少 35%。
DHL已經(jīng)是的散貨貨運(yùn)代理公司之一,年銷量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強(qiáng)DHL在中國(guó)已經(jīng)強(qiáng)大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國(guó)之間的雙邊貿(mào)易達(dá)到164億美元,中國(guó)從日本進(jìn)口增長(zhǎng)44%,出口增長(zhǎng)24%。
DHL Express 全球銷售執(zhí)行副總裁 Michiel Greeven 表示:“Covid-19 及其宵禁或疏遠(yuǎn)等影響導(dǎo)致全球零售業(yè)發(fā)生了巨大變化?!?nbsp;“因此,消費(fèi)者以及 B2B 買家的購(gòu)買行為發(fā)生了顯著變化,并且越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向在線世界。從電子商務(wù)的角度來(lái)看,有些人甚至可能會(huì)說(shuō) Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年,在線購(gòu)物和必要的運(yùn)輸成為新常態(tài)。這不僅適用于 B2C 零售商,也適用于 B2B 電子商務(wù)。特別是在當(dāng)前不確定的日子里,許多大型商店將通過(guò)促銷活動(dòng)上線。這也會(huì)對(duì)旺季產(chǎn)生影響,購(gòu)物者將主要通過(guò)網(wǎng)上獲得惠的價(jià)格,而不是去實(shí)體店。
DHL Express 在全球 220 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 100.000 多名員工中采取了多項(xiàng)預(yù)防措施,不僅在提供口罩和消毒方面,而且還實(shí)施了社交距離控制機(jī)制和在家工作等元素。適合的部門。該公司還為收貨人制定了安全交付程序,無(wú)需客戶簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶和全球貿(mào)易業(yè)務(wù)的連續(xù)性。
DHL Freight 是歐洲的公路貨運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商之一,已部署了批能夠牽引大型拖車的以液化天然氣 (LNG) 為動(dòng)力的 Iveco Stralis 車之一。在為期一年的試驗(yàn)期內(nèi),這輛卡車將作為 DHL 物流中心和德國(guó)南部集團(tuán)生產(chǎn)工廠之間的日常穿梭車。得益于更高的裝載高度和更高的燃油效率,公路運(yùn)輸中的大型拖車對(duì)汽車行業(yè)尤其重要,使 BMW Group 成為在德國(guó)進(jìn)行測(cè)試的理想合作伙伴。自去年與集團(tuán)續(xù)簽合同以來(lái),DHL 一直在管理這家汽車制造商在另外七個(gè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈,以及 17 個(gè)國(guó)家/地區(qū)之間的所有公路運(yùn)輸。
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