運(yùn)輸快遞,空運(yùn),海運(yùn)
時(shí)效快遞全球2-7個(gè)工作日
服務(wù)免費(fèi)上門(mén)取件
包裝免費(fèi)包裝
類型文件,包裹,藥品,食品,化工品,內(nèi)置電池
目的地全球國(guó)家可郵寄
新服務(wù)的推出將有利于中國(guó)和土耳其,尤其是中小型企業(yè)之間的業(yè)務(wù)的客戶。據(jù)來(lái)自中國(guó)的數(shù)字,中國(guó)和土耳其在2000年的貿(mào)易額為10億美元,與2008年年底,這一數(shù)字已增長(zhǎng)12倍,達(dá)到USD12.57億元。對(duì)于2010年的個(gè)五年內(nèi),中國(guó)和土耳其之間的貿(mào)易總額為USD7.06億元,同比增長(zhǎng)46.3%,去年同期。同期,從中國(guó)到土耳其的出口價(jià)值617億美元,同比增長(zhǎng)39.5%,去年同期。事實(shí)上,中國(guó)已成為第16大出口市場(chǎng)和土耳其的第進(jìn)口來(lái)源地。
DHL的門(mén)到?的更多信息,提出成本效益的解決方案,減少時(shí)間敏感的出貨量
“通過(guò)傾聽(tīng)客戶,我們可以更直接的拼箱服務(wù),在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求,說(shuō):”梁?jiǎn)⒃壬瑘?zhí)行官,北美,亞太,DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過(guò)這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù),我們提供在中國(guó)和日本,并提高客戶的競(jìng)爭(zhēng)力。”
阿馬杜·迪亞洛,執(zhí)行官,非洲和南亞地區(qū),DHL全球貨運(yùn)物流,說(shuō):“由于全球經(jīng)濟(jì)仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識(shí),DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門(mén)到海上和空中服務(wù)?的更多信息,開(kāi)辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè),尤其是在消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù),以及高科技工程和制造客戶?!?br/>
,DHL全球貨運(yùn)物流,中國(guó)公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示,這項(xiàng)服務(wù)將特別有利于公司在汽車,技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營(yíng)。 “這項(xiàng)服務(wù)是依靠及時(shí)分發(fā)作為一個(gè)安全的供應(yīng)鏈的一部分,為企業(yè)的理想選擇,”他說(shuō)。 “特別是,我們希望中國(guó)汽車與時(shí)尚產(chǎn)業(yè)要通過(guò)這種直接的服務(wù)吸引到東京,以提高其產(chǎn)品的進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間?!?br/>“明天的清潔天空 (CST) 的需求信號(hào)小組已將 SAF 證書(shū)概念開(kāi)發(fā)為一種可行的解決方案?!邦A(yù)訂和索賠”機(jī)制是 SAF 證書(shū)的基本要素。我們需要像 Demand Signal 集團(tuán)參與者 United Airlines 和 DHL Global Forwarding 這樣的者將概念付諸實(shí)踐,以便對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檎綐?biāo)準(zhǔn),”世界經(jīng)濟(jì)塑造未來(lái)出行負(fù)責(zé)人 Christoph Wolff 表示。
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