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DHL,的物流公司,宣布推出比集裝箱負載(LCL)服務,從深圳,中國,奧胡斯,丹麥和芬蘭赫爾辛基的兩個直接減。與兩個新的服務,從深圳發(fā)貨到奧胡斯和赫爾辛基中轉(zhuǎn)時間將減少到三天,至28日和29日分別作為貨物通過中國香港進行,而不是被直接運送。
“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運物流亞太區(qū)主管,先生說,”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買家的鞏固。我們當?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡確保順利貨運收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務,增加在北太平洋,在那里經(jīng)營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務?!?br/>
DHL全球貨運物流的DHL的門到更多?服務的補充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度敏感的出貨時間,這是一個類似的綜合服務。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件,并提供通宵在亞洲或在兩到三天,在亞洲的二級城市,以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務的普及,導致擴大的服務為客戶誰想要更大的靈活性,航運及運輸時間選項,現(xiàn)在通過DHL的門到更多
DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在,并促進兩個的市場在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿(mào)易達到164億美元,中國從日本進口增長44%,出口增長24%。
阿馬杜·迪亞洛,執(zhí)行官,非洲和南亞地區(qū),DHL全球貨運物流,說:“由于全球經(jīng)濟仍在從衰退中復蘇和企業(yè)保持成本意識,DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務?的更多信息,開辟更廣泛的服務選擇跨所有行業(yè),尤其是在消費產(chǎn)品和服務,以及高科技工程和制造客戶。“
DHL Express 全球網(wǎng)絡運營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示:“多年來,我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高,因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡的數(shù)量也在強勁增長?!?nbsp;“我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求,并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營,我們的增長得益于的質(zhì)量,我們的網(wǎng)絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶的業(yè)務繼續(xù)進行,并且全球貿(mào)易是安全的?!?br />
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