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產(chǎn)品描述

運(yùn)輸方式快遞,空運(yùn),海運(yùn) 包裝免費(fèi)包裝 服務(wù)免費(fèi)取件 價(jià)格折扣價(jià)格發(fā)貨 物品種類文件,包裹,液體,粉末,藥品等 重量0.5--100000KG
阿馬杜·迪亞洛,執(zhí)行官,非洲和南亞地區(qū),DHL全球貨運(yùn)物流,說(shuō):“由于全球經(jīng)濟(jì)仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識(shí),DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務(wù)?的更多信息,開(kāi)辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè),尤其是在消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù),以及高科技工程和制造客戶。“
DHL Express 全球銷售執(zhí)行副總裁 Michiel Greeven 表示:“Covid-19 及其宵禁或疏遠(yuǎn)等影響導(dǎo)致全球零售業(yè)發(fā)生了巨大變化?!?nbsp;“因此,消費(fèi)者以及 B2B 買家的購(gòu)買行為發(fā)生了顯著變化,并且越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向在線世界。從電子商務(wù)的角度來(lái)看,有些人甚至可能會(huì)說(shuō) Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年,在線購(gòu)物和必要的運(yùn)輸成為新常態(tài)。這不僅適用于 B2C 零售商,也適用于 B2B 電子商務(wù)。特別是在當(dāng)前不確定的日子里,許多大型商店將通過(guò)促銷活動(dòng)上線。這也會(huì)對(duì)旺季產(chǎn)生影響,購(gòu)物者將主要通過(guò)網(wǎng)上獲得惠的價(jià)格,而不是去實(shí)體店。
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DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和航空?qǐng)?zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示:“多年來(lái),我們看到在線商家對(duì)我們的快遞服務(wù)的需求很高,因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量也在強(qiáng)勁增長(zhǎng)?!?nbsp;“我們每年投資約 10 億歐元來(lái)滿足客戶的要求,并以盡可能快的運(yùn)輸時(shí)間將他們的貨物運(yùn)送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運(yùn)營(yíng),我們的增長(zhǎng)得益于的質(zhì)量,我們的網(wǎng)絡(luò)為即將到來(lái)的高峰做好了準(zhǔn)備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶的業(yè)務(wù)繼續(xù)進(jìn)行,并且全球貿(mào)易是安全的。”
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全球的快遞服務(wù)提供商 DHL Express 預(yù)計(jì),在即將到來(lái)的 2020 年旺季期間,在線購(gòu)物和運(yùn)輸量將達(dá)到前所未有的水平。全球化和數(shù)字化水平的不斷提高導(dǎo)致在全球和在線市場(chǎng)上銷售的商家數(shù)量大幅增加,例如通過(guò)客戶可以從世界各地的產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。因此,跨境貿(mào)易在過(guò)去幾年持續(xù)增長(zhǎng)。此外,由于今年大流行帶來(lái)的主要不確定性,消費(fèi)者正以前所未有的方式將購(gòu)物活動(dòng)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)世界。這尤其適用于即將到來(lái)的大型購(gòu)物日,例如“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”,以及整個(gè)圣誕節(jié)購(gòu)物季。其結(jié)果,DHL Express 預(yù)計(jì)全球電子商務(wù)貿(mào)易將創(chuàng)下歷史新高。其網(wǎng)絡(luò)在 2020 年已經(jīng)經(jīng)歷了約 35% 的電子商務(wù)量增長(zhǎng),即將到來(lái)的旺季將進(jìn)一步加速這一增長(zhǎng),與去年的旺季相比,出貨量將增加 50% 以上。
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DHL Express 在全球 220 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 100.000 多名員工中采取了多項(xiàng)預(yù)防措施,不僅在提供口罩和消毒方面,而且還實(shí)施了社交距離控制機(jī)制和在家工作等元素。適合的部門。該公司還為收貨人制定了安全交付程序,無(wú)需客戶簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶和全球貿(mào)易業(yè)務(wù)的連續(xù)性。
DHL Freight 是歐洲的公路貨運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商之一,已部署了批能夠牽引大型拖車的以液化天然氣 (LNG) 為動(dòng)力的 Iveco Stralis 車之一。在為期一年的試驗(yàn)期內(nèi),這輛卡車將作為 DHL 物流中心和德國(guó)南部集團(tuán)生產(chǎn)工廠之間的日常穿梭車。得益于更高的裝載高度和更高的燃油效率,公路運(yùn)輸中的大型拖車對(duì)汽車行業(yè)尤其重要,使 BMW Group 成為在德國(guó)進(jìn)行測(cè)試的理想合作伙伴。自去年與集團(tuán)續(xù)簽合同以來(lái),DHL 一直在管理這家汽車制造商在另外七個(gè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈,以及 17 個(gè)國(guó)家/地區(qū)之間的所有公路運(yùn)輸。
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