過去35年間，DHL在中國市場已累計投資超過百億元，用于基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并開創(chuàng)了中國市場內(nèi)的門到門服務(wù)，更是以的國際化理念、流程和標準，致力于為國內(nèi)中小企業(yè)提供物流服務(wù)，助力其搭建物流體系，培養(yǎng)人才
史蒂夫黃先生，執(zhí)行官，中國，DHL全球貨運物流，說，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運物流服務(wù)，這是DHL的持續(xù)的計劃的一部分，以擴大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶，尤其是在長江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國物流業(yè)提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求?！?br/>
作為世界上*繁忙的貨運港口之一，在上海港的貨物吞吐量達到590萬噸，2009年連續(xù)五年世界上的。與集裝箱運輸量達到25萬標準箱（二十英尺當量單位），上海港被列為世界上第去年。位于閩臺東北部，基隆島是世界第港口，高價值作為其主要的進口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬噸貨物的船只，其中包括200多萬個標準箱的集裝箱貨物在基隆港。

中外運敦豪國際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪作為國際快遞業(yè)*的豐富經(jīng)驗和中國外運集團總公司在中國外貿(mào)運輸市場的經(jīng)營優(yōu)勢成功地結(jié)合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務(wù)。 在過去的間，中國的經(jīng)濟迅速增長，而中外運敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績，公司每年平均增長率為40%，營業(yè)額躍升60倍之多。中外運敦豪已穩(wěn)居我國航空快遞業(yè)的地位，在中國的市場占有率達到36%。
南京DHL：

DHL Supply Chain 是德國郵政 DHL 集團的合同物流，目前正在德國 Florstadt 建設(shè)一個約 32,000 平方米的物流中心。該中心位于美因河畔法蘭克福以北 35 公里處，計劃于 2021 年底開放。新大樓將弗洛斯塔特的多用戶藥品和產(chǎn)品園區(qū)的現(xiàn)有容量擴大到 70,000 多平方米，并將為市場提供服務(wù)整個歐洲。該站點目前由兩個物流中心組成。
“DHL Express 已準備好在假期期間為客戶提供支持，”休伊特說?！拔覀兝^續(xù)對美國設(shè)施進行投資，并擴大了我們的洲際航空運力。我們已經(jīng)部署了合適的能力和資源來處理額外的數(shù)量并確保交付過程比以往任何時候都更加方便。我們都想把快樂放在假期里。
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