我公司作為FEDEX，UPS，DHL，SAGAWA佐川急便，EMS，ARAMEX長期穩(wěn)定的合作伙伴，簽約價格具有市場競爭力。同時公司在個別國家開通了專線渠道。 經(jīng)濟的價格和超快的時速奉獻給廣大客戶，如（中國香港，中國澳門，日本， 韓國，中東國家等等。本公司在速遞市場上具有豐富的經(jīng)驗，并有充足完善的運輸能力作為**， 國際速遞業(yè)務建立在廣泛而強大的代理系統(tǒng)上，具有時效快、費用低的特點。 不僅向八方客戶隨時提供符合各種要求的遞送服務，而且能夠與客戶共同設(shè)計物流服務方案， 對快件托收、運送、派發(fā)、倉儲、查詢等諸多環(huán)節(jié)進行全球范圍的全過程適時， 隨時向客戶捉供貨物跟蹤信息反饋。 萱騰在以其不變的宗旨， 一如既往地為客戶提供安全、周到、體貼的服務， 以信息技術(shù)的改造為核心帶動公司整個業(yè)務流程和客戶服務流程的優(yōu)化， 整合的資源，建立一家集信息流、物流、資金流、人才流為一體的大型速遞。國際空運（出口）： 以上海機場出口，港到世界各地的空運服務，依托中國香港的優(yōu)勢更能給您的貨物提供更方便的出貨渠道。合作航空公司FX，UPS，EK，BR，QR，CX，美國航空，奧地利航空等多家航空公司，到加拿大，中東印巴，東南亞，東歐，中南美等有明顯優(yōu)勢。
問：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節(jié)假日
問：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個續(xù)重，通常首重的費用相對續(xù)重費用較高.
      3、實重與材積：是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積，體積重量大于實際重量的物品又常稱為拋貨。
     4、計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的來計算
體積計算方式：長（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問：要郵寄的東西你們負責包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡單包裝，等我們收到了再給您進行加固包裝
問：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷售人員咨詢報價等
      2、確認下單后，包裹快遞至我司或安排上門提貨
      3、稱重確認
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱、數(shù)量和申報
      5、確定運費，除月結(jié)客戶以外，均需及時安排相應貨款
      6、出貨之后，我司進行實時快件跟蹤，直至貨物完好簽收

中外運敦豪DHL天長DHL國際快遞，天長DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設(shè)五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢在必行?！?br/>值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！?br/>而此次DHL的進駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。

國際貨運有限公司:2006年成立，目前員工超過100人，成為泰州國際綜合物流大公司； 1，2005年評為中國國際貨運一級代理企業(yè)； 2，ISO90001:2000認證企業(yè)； 3，WCA-CGLN國際貨運聯(lián)盟會員； 4，IATA國際航空運輸協(xié)會會員； 5，Alibaba,Made-In-China,Trade key； 6，環(huán)球資源良好會員;阿里巴巴華南區(qū)一物流供應商等。國際快遞(FEDEX/UPS/DHL//EMS/中東ARAMEX專線/中國香港EMS新加坡EMS)3-4天通達世界各地 (1)不需要報關(guān)資料便可出口 (2)能走各種內(nèi)置電池電子產(chǎn)品，并可走純電池貨物；如：整套手機、筆記本電腦電池等(3)去中東21個國家，Aramex快遞比DHL更快，價格更低，清關(guān)更強； (4)去巴西貨物，可以選擇新加坡EMS、中國香港EMS和中國郵政EMS，深圳超過60%去巴西貨物都是由我司運輸完成 量大可月結(jié)，價格優(yōu)惠 免配額免單證免報關(guān)免費上門攬件免費提供包裝深圳低優(yōu)惠折

DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點，依托其全球網(wǎng)絡、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業(yè)應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩(wěn)，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點前我們?nèi)〖?，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運費的，只收出貨時的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據(jù)您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡——　避開誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡時，由于不深知各網(wǎng)絡的區(qū)域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會走入價格誤區(qū)，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡時，由于不深知各網(wǎng)絡的時效以及服務等優(yōu)勢和劣勢，往往會走入盲區(qū)，由我們來幫您制定解決方案。
DHL快遞國際貨運有限公司:2006年成立，目前員工超過100人，成為泰州國際綜合物流大公司； 1，2005年評為中國國際貨運一級代理企業(yè)； 2，ISO90001:2000認證企業(yè)； 3，WCA-CGLN國際貨運聯(lián)盟會員； 4，IATA國際航空運輸協(xié)會會員； 5，Alibaba,Made-In-China,Trade key； 6，環(huán)球資源良好會員;阿里巴巴華南區(qū)一物流供應商等。國際快遞(FEDEX/UPS/DHL//EMS/中東ARAMEX專線/中國香港EMS新加坡EMS)3-4天通達世界各地 (1)不需要報關(guān)資料便可出口 (2)能走各種內(nèi)置電池電子產(chǎn)品，并可走純電池貨物；如：整套手機、筆記本電腦電池等(3)去中東21個國家，Aramex快遞比DHL更快，價格更低，清關(guān)更強； (4)去巴西貨物，可以選擇新加坡EMS、中國香港EMS和中國郵政EMS，深圳超過60%去巴西貨物都是由我司運輸完成 量大可月結(jié)，價格優(yōu)惠 免配額免單證免報關(guān)免費上門攬件免費提供包裝深圳低優(yōu)惠折
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