DHL稱，這種服務(wù)是針對(duì)國(guó)際電商配送需求“定制”，現(xiàn)在大部分包裹都是直接寄往住址，而消費(fèi)者們期待*加靈活和便利。
“2013年，DHL國(guó)際電商配送業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率僅10%，2016年已*過(guò)20%，”DHL歐洲區(qū)執(zhí)行官John Pearson稱。
“業(yè)務(wù)發(fā)展這么快的主要原因，一個(gè)是全球市場(chǎng)上對(duì)****產(chǎn)品的*大需求，另一方面大量電商初創(chuàng)公司出現(xiàn)，尋求向海外市場(chǎng)擴(kuò)張機(jī)遇，因此也需要送貨上門(mén)服務(wù)。為了迎合這種強(qiáng)勁的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，確保我們的服務(wù)繼續(xù)追趕客戶期待，DHL推出了‘按需配送’服務(wù)?！?br/>信譽(yù)”的原則。確定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，在系統(tǒng)化管理、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)上，學(xué)習(xí)和繼承DHL、UPS、Fedex、等國(guó)際國(guó)際快遞公司的經(jīng)營(yíng)管理體系，為了給老客戶長(zhǎng)久合作，我們對(duì)會(huì)員采取優(yōu)惠措施，給與適當(dāng)打折，常熟國(guó)際快遞公司和世界的航空快遞公司合作，透過(guò)國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)提供忠誠(chéng)、、優(yōu)良、可靠的航空快遞服務(wù)，憑借豐富經(jīng)驗(yàn)而倍受廣大客戶的信賴。敦航國(guó)際快遞公司擁有一批、有服務(wù)水準(zhǔn)的快遞員，他們均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，熟練物品的包裝、取送等技能，舉止得體、服務(wù)周到、使用文明規(guī)范語(yǔ)言，“不求規(guī)模，但求服務(wù)，”是我們的服務(wù)理念。

主要代理：TNT國(guó)際快遞、DHL國(guó)際快遞、FEDEX國(guó)際快遞、EMS國(guó)際速遞、ups國(guó)際快遞、航空快遞等北京國(guó)際快遞公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)。中國(guó)大陸成立于1988年，主要提供國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)服務(wù)。在國(guó)際快遞方面，它擁有34家國(guó)際快遞分公司和3個(gè)國(guó)際快遞口岸。在國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)，通過(guò)其所屬的全資公路貨運(yùn)公司天地華宇，運(yùn)營(yíng)著國(guó)內(nèi)覆蓋廣泛的私營(yíng)公路遞送網(wǎng)絡(luò)，下轄56個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐及1,500個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)覆蓋中國(guó)600多個(gè)城市。在中國(guó)大陸擁有近20,000名員工，是中國(guó)業(yè)內(nèi)獲得“投資于人”國(guó)際人力資源認(rèn)證的快遞企業(yè)。這是對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期致力于培養(yǎng)**員工以提供**服務(wù)這一企業(yè)理念的重要肯定和表彰

可以根據(jù)自身的需求結(jié)合各方面因素來(lái)進(jìn)行選擇，寄國(guó)際快遞的流程，1、先聯(lián)系國(guó)際速運(yùn)的工作人員，給到貨物的品名、重量、外包裝尺寸、有無(wú)電池、粉末等信息，以及目的地、城市、郵編。國(guó)際快遞代理會(huì)給到具體價(jià)格，如果確認(rèn)發(fā)貨，確認(rèn)好國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)地址。2、好自己的貨物。包裝好。好用硬一點(diǎn)的紙箱。防止長(zhǎng)途跋涉箱子破損等。然后需要發(fā)貨到國(guó)際快遞代理倉(cāng)庫(kù)。如果是網(wǎng)購(gòu)貨物，可以直接通過(guò)賣(mài)家發(fā)貨到的國(guó)際快遞速運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，3、國(guó)際快遞速運(yùn)倉(cāng)庫(kù)收到貨物后，提供英文國(guó)外收件信息（、城市、郵編、電話、收件人、具體地址）。4、國(guó)際快遞速運(yùn)代理根據(jù)客戶提供的信息。

盡管整合的業(yè)務(wù)比預(yù)期耗時(shí)*長(zhǎng)，成本*高，此次整合計(jì)劃仍然具有“長(zhǎng)期戰(zhàn)略*”。2016年，聯(lián)邦快遞以48億美元的價(jià)格收購(gòu)。 聯(lián)邦快遞將與快遞就國(guó)際業(yè)務(wù)、員工和設(shè)施方面進(jìn)行整合，歐洲是這次整合的主體。有消息稱，歐洲業(yè)務(wù)整合過(guò)程復(fù)雜，需要與一些國(guó)家的勞資會(huì)和雇員代表進(jìn)行磋商。到2021財(cái)年，整合費(fèi)用預(yù)計(jì)累計(jì)*過(guò)15億美元。此外，還可能產(chǎn)生額外成本，用于進(jìn)一步轉(zhuǎn)型和優(yōu)化業(yè)務(wù)。
快遞代理服務(wù)有限公司，主營(yíng)*快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際貨運(yùn)等等服務(wù)同時(shí)與多家航空快遞企業(yè)有著良好的合作關(guān)系，并擁有多家航空代理權(quán)，設(shè)立熟練的DHL快遞、SAGHAWA快遞、ems快遞代理服務(wù)國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)部、其中還有閩臺(tái)專線快遞、日本專線快遞、韓國(guó)專線快遞，新加坡專線快遞。時(shí)效快，價(jià)格優(yōu)惠 ，服務(wù)好，全市**上門(mén)收貨。，日本專線，韓國(guó)專線，新加坡專線，泰國(guó)專線，港臺(tái)專線。 公司擁有較高素質(zhì)的熟練人員團(tuán)隊(duì)，并以堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上。對(duì)物流市場(chǎng)有深刻研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸模式的組合，的協(xié)調(diào)和信息集成，實(shí)現(xiàn)客戶需求與社會(huì)運(yùn)輸資源的配合，貨量的持續(xù)增長(zhǎng)和貨源的結(jié)合匹配，促進(jìn)了低成本、**的運(yùn)輸服務(wù)。
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