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自1988年進入中國市場以來，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應(yīng)鏈管理視為業(yè)務(wù)運營的高原則；與此同時，我們也積開拓進取，以創(chuàng)新驅(qū)動科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足本土客戶日益增長且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來，我們將以此認(rèn)證作為新起點，持續(xù)深耕中國市場，為中國客戶提供更專注的物流解決方案。作為物流運輸行業(yè)的先行者，UPS在進入亞太地區(qū)的30多年來持續(xù)強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運力。去年：UPS新增了往返中國深圳與日本大阪的直達航班，幫助華南地區(qū)的客戶以更快的速度和靈活性響應(yīng)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在中國大陸12個主要地區(qū)的53,000多個郵編地區(qū)優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進口和出口轉(zhuǎn)運時間縮短多至2天。

史蒂夫黃先生，執(zhí)行官，中國，DHL全球貨運物流，說，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運物流服務(wù)，這是DHL的持續(xù)的計劃的一部分，以擴大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶，尤其是在長江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國物流業(yè)提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求?！?br/>
“我們*重要的目標(biāo)之一是不斷擴大我們的業(yè)務(wù)，與制藥行業(yè)保持同步，”DHL 供應(yīng)鏈德國和阿爾卑斯地區(qū)董事總經(jīng)理 Rainer Haag 說。“特別是在那些對我們很重要的市場，例如德國和歐洲，我們的目標(biāo)是繼續(xù)發(fā)展并幫助公司外包和優(yōu)化其核心業(yè)務(wù)之外的活動，例如物流?！?br/>
的4今年個月，上海的總進口和出口與閩臺量達到美元，10.13億美元，占1 77.3％增加一年，上，今年，其中提出上海，東盟和上海之后滬臺的第三個增長*快的貿(mào)易車道- 韓國。
DHL，的物流公司，宣布推出其新的集裝箱負(fù)載連接到美國的19個歐洲起源的服務(wù)（拼箱）減。通過Danmar線，敦豪全球貨運的內(nèi)部載體，新的服務(wù)相結(jié)合拼箱海運和小于卡車裝載（零擔(dān)）提供另一個選項為企業(yè)以提供他們的產(chǎn)品更快地進入美國市場的卡車服務(wù)和1在一個競爭的良好的成本替代交通環(huán)境。
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