由于國(guó)際貨運(yùn)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，的全球快遞和物流公司 DHL 繼續(xù)投資其位于辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng) (CVG) 的美洲樞紐。
DHL Express 是的國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)提供商，*近在加利福尼亞州阿卡迪亞開設(shè)了一家新的移動(dòng)快閃店，擴(kuò)大了其龐大的美國(guó)零售網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。位于 Westfield Santa Anita 購(gòu)物中心的 2,200 立方英尺移動(dòng) DHL ServicePoint 商店位于海濱長(zhǎng)廊，提供、便捷的運(yùn)輸選擇。

中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪作為國(guó)際快遞業(yè)*的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)成功地結(jié)合在一起，為中國(guó)各主要城市提供國(guó)際航空服務(wù)。 在過去的間，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司每年平均增長(zhǎng)率為40%，營(yíng)業(yè)額躍升60倍之多。中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居我國(guó)航空快遞業(yè)的地位，在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到36%。
南京DHL：

作為在LCL全球的，DHL進(jìn)行其內(nèi)部的總量超過97％。在內(nèi)部系統(tǒng)和強(qiáng)大的全球網(wǎng)絡(luò)使得控制貨流，信息流，速度，準(zhǔn)確性，成本效率和可靠性。端口到端口之外，DHL的拼箱貨服務(wù)也提供完整的端至端的供應(yīng)鏈管理，包括起源，鞏固和拆箱，交貨目的地和報(bào)關(guān)回升。所有的拼箱服務(wù)，都伴隨著由DHL的的IT解決方案，如DHL的跟蹤及和其他工具，使整個(gè)供應(yīng)鏈的了解。

自1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應(yīng)鏈管理視為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的高原則；與此同時(shí)，我們也積開拓進(jìn)取，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足本土客戶日益增長(zhǎng)且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來，我們將以此認(rèn)證作為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)客戶提供更專注的物流解決方案。作為物流運(yùn)輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區(qū)的30多年來持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)力。去年：UPS新增了往返中國(guó)深圳與日本大阪的直達(dá)航班，幫助華南地區(qū)的客戶以更快的速度和靈活性響應(yīng)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在中國(guó)大陸12個(gè)主要地區(qū)的53,000多個(gè)郵編地區(qū)優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短多至2天。
由于與墨西哥的跨境貿(mào)易，DHL 在圖森的貨運(yùn)量也有所增加，包括來自“maquiladoras”的貨物——在墨西哥組裝產(chǎn)品然后出口到美國(guó)的制造工廠
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