本公司代理DHL、UPS、、郵政EMS、FedEx、SAGAWA佐川急便以及中東地區(qū)快遞專線和東南亞專線，我們的網(wǎng)點遍部全球130多個國家，國內(nèi)90多個大中城市?？缮祥T收貨，全程遞送，門到門服務，專人為您設(shè)計遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的商品貿(mào)易往來。我們良好的服務遍及的全球200多個國家與地區(qū)：中國香港、中國澳門-閩臺、韓國-日本-東南亞-澳洲-西歐-中南美-東歐-美國、加拿大、墨西哥-中東（西亞、北非的部分國家）、南亞（中亞略高于此）-南美洲、東歐（俄羅斯）、非洲-巴西（南美洲）、埃及（北非）、南非-捷克、波蘭、匈牙利、德國（中歐）（另外北歐、南歐）等。我們秉承“用我的時間，做您的工作。您的利益高于一切”。推崇以"恪守誠信，用心服務，以質(zhì)為本"的服務宗旨，致力于把客戶的貨物安全、快速、準確、低成本的遞達目的地，并以"團結(jié)奮進，努力向上，盡心進取，以學促強"的發(fā)展觀，為公司的久遠發(fā)展墊定思想基礎(chǔ)，努力的為客戶提供實際的物流快遞解決方案及服務。我們有著一批業(yè)務嫻熟的快遞操作人員和管理人員，為您的貨物進行攬收、入倉、分撿，出港、全程跟蹤、到達派送服務。的操作，的服務，專程的跟蹤，讓您和您的客戶放心無憂，享受現(xiàn)代化物流給您帶來的便利。我們竭誠用心地為客戶服務，誠懇希望與廣大公司建立良好長久業(yè)務關(guān)系，為您節(jié)約物流成本也是我們的重要使命！
DHL快遞簡捷之道—— 化繁為簡，事半功倍。
而您由于理解了各網(wǎng)絡優(yōu)勢的不同或是國外客戶而需從多家快遞公司簽約來合作，您在為煩瑣的簽約手續(xù)而困惑的時候，您只需找我們一家就可以完成。當您或是您們的在為各大快遞公司每月的對帳清單而進行校對和分別請款而煩惱時，您也只需找我們一家就可以完成。
4、個—— 排憂解難，更懂商道。
當您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續(xù)或選擇網(wǎng)絡而犯愁的時候，我們會為您提供安全、經(jīng)濟、快捷的解決辦法。當您為所寄的快件而找不到合適的裝；當您的快件需要在非正常工作時間或是非工作日收派；當您需要我們?yōu)槟峁㏒PECIAL服務時……我們都會為您竭力效勞！
5、經(jīng)商之道-----
古人經(jīng)商常云：“誠招天下客，譽從信中來?！比魏我患蚁朐诋斀窦ち业氖袌龈偁幹腥俚钠髽I(yè)都必須認真面對“誠信”二字，　　誠信是企業(yè)樹立形象的基礎(chǔ)條件?，F(xiàn)代的企業(yè)競爭已從單一的產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)換為的企業(yè)形象的競爭，企業(yè)的價值觀和經(jīng)營理念直接決定企業(yè)的行為方式，精明的企業(yè)家信奉“信譽貴于金銀，難得的不是金錢而是信譽”，他們“以誠爭取機會，以信把握機會”，誠信已成為企業(yè)核心競爭力的一個組成部分！也許，依靠著欺，他們?nèi)〉昧四撤N程度上的成功，但那僅僅是曇花一現(xiàn)，不可能會有長久的美麗；僅僅是劃過天際的流星，不久便隕落在無人知曉的地方；僅僅是漂浮在歷史長河中的一些泡沫，終將淹沒在滾滾河流之中。　　無數(shù)事實，以誠信去聚集財富，財源將越來越廣闊，違背誠信終將使財源枯竭，商家通過設(shè)置各種消費陷阱讓消費者上當受，說到底就是缺乏誠信，在短時間內(nèi)，如果誠信尚可在利益回報上得到一時膨脹，但不誠實的商家終將難以擺脫被逐出市場舞臺的命運。在市場經(jīng)濟日益完善化，市場規(guī)則日益神圣化的今天，必將會有越來越多的有識之士認識到誠信是企業(yè)生存的根本。誠信必將在現(xiàn)今社會上散發(fā)出更加璀璨的光芒，為所有擁有它的企業(yè)保駕護航。

DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點，依托其全球網(wǎng)絡、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業(yè)應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩(wěn)，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點前我們?nèi)〖?，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運費的，只收出貨時的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據(jù)您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡——　避開誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡時，由于不深知各網(wǎng)絡的區(qū)域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會走入價格誤區(qū)，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡時，由于不深知各網(wǎng)絡的時效以及服務等優(yōu)勢和劣勢，往往會走入盲區(qū)，由我們來幫您制定解決方案。

DHL國際快遞 ，珍惜所托，一如親遞?！P州DHL國際快遞的國際網(wǎng)絡已經(jīng)連接了世界上220多個國家和地區(qū)，員工達到300，000人。此外，揚州DHL國際快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領(lǐng)域提供了無可比擬的服務?！P州DHL國際快遞一如既往的秉持精神與服務理念。我們的成功源自始終為客戶遞送服務，滿足。揚州DHL國際快遞所代表的個性化服務承諾、積極主動的解決方案與本地優(yōu)勢已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關(guān)注客戶需求，并提供定制化的解決方案 揚州DHL國際快遞是國際陸運、空運和鐵路運輸?shù)?，為企業(yè)和個人提供快遞服務。我們的網(wǎng)絡覆蓋了歐洲、美國、亞太地區(qū)及新興市場的220多個國家和地區(qū)。我們通過當日、與限日快遞三條產(chǎn)品線，為客戶提供多方面的產(chǎn)品組合以滿足對轉(zhuǎn)運時間的全部要求。我們的目標是以具有吸引力的價格，完全環(huán)保的運作方式以及社會責任的切實履行為前提，為我們的客戶提供良好的服務品質(zhì)

中外運敦豪DHL天長DHL國際快遞，天長DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設(shè)五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢在必行?！?br/>值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！?br/>而此次DHL的進駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。
德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設(shè)五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢在必行?！敝档米⒁獾氖?，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！倍舜蜠HL的進駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。
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