美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
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受理UPS快遞、國際航空小包、dhl迅遞、國際快遞、FedEx全球運輸、ems優(yōu)惠價等國際快遞和空運,并為您提供清關(guān),貨物到門等一條龍服務(wù)。 快件有專人負責(zé)上門收件,是門對門的上門收發(fā)件服務(wù),經(jīng)由全球的FedEx,DHL,UPS,,EMS、中東專線等送至客戶手中??者\則是門對貴公司客戶的機場服務(wù),國際航空協(xié)會的航空公司飛往世界各地大中城市,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)。UPS快遞到澳大利亞,英國,美國,意大利、新加坡、加拿大、荷蘭、丹麥快遞特價。聯(lián)邦紡織品10公斤以內(nèi)免拋。
聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運公司Gelco時,已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立亞太區(qū)區(qū)域辦事處,將美國和客戶,以及前Gelco的營運設(shè)施聯(lián)系起來。一九八八年,聯(lián)邦快遞開辦直航至日本的定運服務(wù)。
聯(lián)邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰(zhàn)隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立,但在1973年遷往田納西州孟菲斯,因為小石城機場官員拒絕為公司提供設(shè)施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務(wù),但困難重重,初期出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。但數(shù)年后,業(yè)務(wù)開始有所改善,到了1975年7月,公司首度出現(xiàn)盈利。1978年,聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時聯(lián)邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務(wù),主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政 9600萬美元的風(fēng)險投資孵化了聯(lián)邦快遞,也創(chuàng)下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月,聯(lián)邦快遞計劃開始削減往返的運能
FedEx Corp.(紐約證券交易所:FDX)為全球的客戶和企業(yè)提供運輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個久負盛名的企業(yè),F(xiàn)edEx集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,實現(xiàn)年收入高達450億美元。 FedEx激勵旗下30多萬名團隊成員高度關(guān)注安全問題,恪守品行道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn),并滿足客戶和社會的需求,使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴的雇主。
一九,聯(lián)邦快遞收購的飛虎航空公司(Flying Tigers),該公司致力于提供全貨運服務(wù),擁有二十一個國家的航權(quán)。此外,聯(lián)邦快遞獲批準(zhǔn)為中國香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、閩臺和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務(wù)。
聯(lián)邦快遞同業(yè),基于以人為本的哲學(xué),為員工建立和提供公開的內(nèi)部溝通渠道及員工發(fā)展政策。
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