“COVID將我們的生活方式加速到一個轉(zhuǎn)折點，在線購物已經(jīng)在所有人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)中正常化，并且沒有回頭路可走。因此，電子商務(wù)將在消費者總支出中所占的比例越來越大[1]，“聯(lián)邦快遞亞太、中東和非洲（AMEA）總裁Kawal Preet表示?！半S著越來越多的人在網(wǎng)上購物，消費者的偏好變得越來越復(fù)雜。隨著中小企業(yè)和電子商家發(fā)展其在線銷售平臺，我們的研究揭示了企業(yè)利用消費者需求的機(jī)會?？蛻趔w驗是電子零售商如何與客戶互動以及我們?nèi)绾蝿?chuàng)新運輸解決方案的驅(qū)動力。憑借專為電子商務(wù)業(yè)務(wù)開發(fā)的擴(kuò)展產(chǎn)品組合，F(xiàn)edEx能夠很好地支持消費者不斷變化的期望和電子商務(wù)的持續(xù)增長。
國際空運：UPS、PO、 EY、 EK、TK等等 
聯(lián)運服務(wù)： 提供空運與速遞聯(lián)運、空海聯(lián)運等聯(lián)合運輸解決方案； 
清關(guān)派送： 提供至世界各重要城市港口的清關(guān)配送及相關(guān)服務(wù)；
配套服務(wù)：上門取件、代理報關(guān)、代理商檢等服務(wù)；聯(lián)合代理發(fā)揮多年報關(guān)優(yōu)勢，可在深圳各個海關(guān)口岸靈活處理物流難度較高的貨品，降低成本；

國際快遞各自特點和優(yōu)勢
以下為國際快遞各自特點，僅供參考： FedEx（聯(lián)邦快遞），UPS（聯(lián)合包裹），這兩家是美國公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場占有率約65％，DHL屬于德國郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是UPS， FEDEX ， ，DHL。

亞軍：菊池麻里香、中原綾葉（廣尾學(xué)園小石川高中）

我司建立了自成體系的組織和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供門到門的收送服務(wù)。貨運遵循的服務(wù)運作體系，通過架設(shè)現(xiàn)代化的運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡(luò)平臺，不僅向八方客戶隨時提供符合各種要求的遞送服務(wù)，而且能夠與客戶共同設(shè)計物流服務(wù)方案，對快件托收、運送、派發(fā)、倉儲、查詢等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行全球范圍的全過程適時，隨時向客戶捉供貨物跟蹤信息反饋, 公司有信心跟上市場腳步，為客戶提供良好的服務(wù)，以期成為客戶的合作伙伴及助手。利用我們?nèi)找嫱晟频膰H市場網(wǎng)絡(luò)以及港澳臺的地理優(yōu)勢，珠海駿成貨運將您需要快遞的貨物或文件及時快捷地送達(dá)世界各地，并承辦進(jìn)出口陸/海運快遞的運輸、報關(guān)業(yè)務(wù)，供門到門服務(wù)!
“我們選擇將今年的主題集中在可持續(xù)發(fā)展上，因為這對聯(lián)邦快遞、商界和我們星球上的每個人來說都是一個有先見之明的問題。這些年輕企業(yè)家在競爭中展示的知識和想法確實鼓舞人心，“聯(lián)邦快遞亞太、中東和非洲（AMEA）地區(qū)營銷和客戶體驗副總裁Salil Chari說?！斑@些年輕的參與者是我們未來的、創(chuàng)造者和創(chuàng)新者。我們?yōu)榕cJA的持續(xù)合作感到無比自豪，并期待在未來幾年幫助推動創(chuàng)業(yè)的管道。
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