我司已操作日本隔日達(dá)快件；國(guó)際快遞專線服務(wù)范圍分布于：，中東，非洲，歐洲，美國(guó)，加拿大，港澳臺(tái)等 地區(qū)。在發(fā)展中不斷吸取以往經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，堅(jiān)持以不斷創(chuàng)新的科學(xué)理念，以科學(xué)的管理方法，努力不斷的提高我們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)水平，在不久的將來(lái)我們各方面的能力一定會(huì)變的更高、更快、更強(qiáng)
DHL前海灣綜合物流創(chuàng)新中心，是DHL與招商保稅在深圳前海合作區(qū)的物流合作試點(diǎn)項(xiàng)目，也是深港合作區(qū)的綠色重點(diǎn)合作項(xiàng)目。創(chuàng)新中心位于前海灣保稅港區(qū)商保稅六號(hào)倉(cāng)庫(kù)，總面積71000平方米，利用開(kāi)闊的屋頂條件建設(shè)大型光伏并網(wǎng)發(fā)電示范項(xiàng)目(圖為發(fā)電陣列鋪設(shè)情況)，旨在為創(chuàng)新中心提供清潔持久的太陽(yáng)能電力，進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。

葛紅林說(shuō)，成都?xì)v來(lái)高度重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，早在2003年就在國(guó)內(nèi)率先成立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展小組，通過(guò)建設(shè)現(xiàn)代化的物流體系和物流基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)進(jìn)一步提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，成都正在加快建設(shè)開(kāi)放型的區(qū)域中心和國(guó)際化城市，主動(dòng)融入世界經(jīng)濟(jì)，隨著富士康、德州儀器、戴爾、聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng)等批全球企業(yè)紛紛，大量產(chǎn)品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴(kuò)大在蓉業(yè)務(wù)帶來(lái)了更大機(jī)遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，在蓉投資建設(shè)面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積拓展雙方在城市配送領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，在助推成都現(xiàn)代物流業(yè)不斷改善提升的同時(shí)，進(jìn)一步完善自身全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局。我們期待著與德國(guó)郵政敦豪建立著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、面向未來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在更寬領(lǐng)域更深層次的合作中實(shí)現(xiàn)共贏。

鄒胤說(shuō)，公司決定把項(xiàng)目放在新都，得益于大成都的物流理念非常，得益于新都的良好投資環(huán)境。他表示，公司將全力把在新都物流中心的業(yè)務(wù)整合好，努力把DHL新都項(xiàng)目打造成DHL物流項(xiàng)目中的新。

同為外資的FedEx（聯(lián)邦快遞）報(bào)價(jià)也很便宜，雖然網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)單顯示“次日達(dá)”的運(yùn)費(fèi)為9.6元，有知情人士透露，聯(lián)邦快遞美國(guó)總部允許其在中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)虧損三年。
歐洲：上海直飛德國(guó)法蘭克福，歐洲 DHL 派送3-4工作日，即可到達(dá)西歐各國(guó)。
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