DHL自主打單、3-5個(gè)工作日派送、全心服務(wù)于全球跨境電商賣家，外貿(mào)工廠，學(xué)校寄件，公司出口業(yè)務(wù)，為廣大賣家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專線、美國(guó)專線等致力于為上海出口貿(mào)易提供、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、便捷的物流解決方案。
我司優(yōu)勢(shì)渠道：
1、大陸DHL：自主打單、時(shí)效穩(wěn)定、全球160個(gè)主要國(guó)家地區(qū)3-5個(gè)工作日簽收；
2、大陸aramex：自主打單、達(dá)到中東、歐洲、澳洲、東南亞、非洲等70多個(gè)國(guó)家；
3、大陸UPS：時(shí)效穩(wěn)定、大貨價(jià)格低廉、FBA入倉(cāng)貨物性價(jià)比選擇；
4、亞馬遜FBA頭程入倉(cāng)：美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等亞馬遜頭程入倉(cāng)，清關(guān)付稅；
5、國(guó)際郵政小包：經(jīng)濟(jì)、快速、批量操作、提高
問(wèn)：郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國(guó)家法定節(jié)假日
問(wèn)：國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？
答：1、計(jì)量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續(xù)重，通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為拋貨。
     4、計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的來(lái)計(jì)算
體積計(jì)算方式：長(zhǎng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎？
答：我們可以提供免費(fèi)的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷售人員咨詢報(bào)價(jià)等
      2、確認(rèn)下單后，包裹快遞至我司或安排上門提貨
      3、稱重確認(rèn)
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細(xì)信息以及貨物名稱、數(shù)量和申報(bào)
      5、確定運(yùn)費(fèi)，除月結(jié)客戶以外，均需及時(shí)安排相應(yīng)貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

DHL國(guó)際快遞上門免費(fèi)服務(wù)！全程式網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)跟蹤，全球2-4個(gè)工作日可到達(dá)，并提供有**性質(zhì)到達(dá)服務(wù)！提供日本 韓國(guó) 新加坡 馬來(lái)西亞?wèn)|南亞特價(jià)優(yōu)惠地區(qū)3-6折優(yōu)惠，2-3個(gè)工作日可到達(dá)！21KG以上更有超值服務(wù)價(jià)格，DHL國(guó)際快遞全球均有超值折扣價(jià)為您服務(wù)！歡迎新老客戶來(lái)電咨詢洽談！我們將一如既往竭誠(chéng)為您服務(wù)！DHL——使命必達(dá)！ 
為了真誠(chéng)回饋廣大客戶，我司還為廣大客戶提供如下免費(fèi)服務(wù)： 
1.我們了各航空和快遞價(jià)格以及專線優(yōu)勢(shì)和多家國(guó)際快遞公司價(jià)格對(duì)照配備了人員真誠(chéng)為 您設(shè)計(jì)*合理,*方便,*快捷時(shí)效的航線； 
2.我們提供了清關(guān)派送門到門服務(wù)。

中外運(yùn)敦豪DHL天長(zhǎng)DHL國(guó)際快遞，天長(zhǎng)DHL國(guó)際快遞，  德國(guó)郵政旗下DHL全球貨運(yùn)宣布在華新設(shè)五個(gè)物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對(duì)于傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)占主導(dǎo)，煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力市場(chǎng)而言，DHL的進(jìn)駐，意味著山西總物全國(guó)的優(yōu)勢(shì)亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時(shí)，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運(yùn)北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃诎l(fā)布會(huì)上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進(jìn)**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢(shì)在必行?！?br/>值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規(guī)模在快速增長(zhǎng)。2009年，全省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會(huì)的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！?br/>而此次DHL的進(jìn)駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實(shí)現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時(shí)，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達(dá)28%，高于全國(guó)水平近10個(gè)百分點(diǎn)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比高出16到18個(gè)百分點(diǎn)，每年在物流環(huán)節(jié)上的費(fèi)用就多支出700多億元。

本公司代理EMS,DHL,FEDEX,UPS，SAGAWA佐川急便國(guó)際快遞一級(jí)代理，可以拿到貨代折扣，銷售人員為您提供較優(yōu)發(fā)貨路線，供您選擇，相對(duì)來(lái)比較DHL、UPS等快遞，我們可以幫您節(jié)省60%以上的運(yùn)費(fèi)
我司優(yōu)勢(shì)服務(wù)：
1. 收費(fèi)透明：我司承諾無(wú)任何消費(fèi)，銷售人員為您提供較優(yōu)路線，較大程度避免或降低關(guān)稅，順利通關(guān)
2. 便捷報(bào)價(jià)：全網(wǎng)首創(chuàng)查價(jià)報(bào)價(jià)系統(tǒng)，查詢、查單都方便，移動(dòng)端、PC端均可實(shí)時(shí)獲取，詳細(xì)流程請(qǐng)聯(lián)系銷售部門
3. 團(tuán)隊(duì)：的操作和取件部門，客戶的認(rèn)可就是我們的所在，我們是“漢子”，但同樣能把事情做到精致
4. 售后：客服部門崗前進(jìn)行3個(gè)月國(guó)際快遞知識(shí)培訓(xùn)，任何疑問(wèn)進(jìn)行無(wú)條件售后回應(yīng)，多渠道投訴體系
5. 服務(wù)：把小事做好，把服務(wù)做到，我們正在這么做著；數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%以上客戶會(huì)長(zhǎng)期合作，平均1/3客戶會(huì)介紹朋友再次合作
客戶常見(jiàn)問(wèn)題
德國(guó)郵政敦豪是的郵政和物流服務(wù)集團(tuán)，擁有“德國(guó)郵政”和“DHL”兩大，分別提供郵政和物流服務(wù)，是世界500強(qiáng)企業(yè)。集團(tuán)在成都發(fā)展多年，投資設(shè)立有敦豪全球物流（成都）有限公司、敦豪貨運(yùn)成都全球服務(wù)中心、敦豪快遞作業(yè)共享中心、敦豪快遞財(cái)務(wù)共享中心，還設(shè)立了敦豪快遞西南區(qū)辦公室，負(fù)責(zé)在西南地區(qū)乃至整個(gè)中國(guó)的相關(guān)業(yè)務(wù)。葛紅林說(shuō)，成都?xì)v來(lái)高度重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，早在2003年就在國(guó)內(nèi)率先成立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展小組，通過(guò)建設(shè)現(xiàn)代化的物流體系和物流基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)進(jìn)一步提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，成都正在加快建設(shè)開(kāi)放型的區(qū)域中心和國(guó)際化城市，主動(dòng)融入世界經(jīng)濟(jì)，隨著富士康、德州儀器、戴爾、聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng)等批全球企業(yè)紛紛，大量產(chǎn)品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴(kuò)大在蓉業(yè)務(wù)帶來(lái)了更大機(jī)遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，在蓉投資建設(shè)面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積極拓展雙方在城市配送領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，在助推成都現(xiàn)代物流業(yè)不斷改善提升的同時(shí)，進(jìn)一步完善自身全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局。我們期待著與德國(guó)郵政敦豪建立著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、面向未來(lái)的合作伙伴關(guān)系，在更寬領(lǐng)域更深層次的合作中實(shí)現(xiàn)共贏。安澎感謝成都市一直以來(lái)對(duì)集團(tuán)在蓉各項(xiàng)業(yè)務(wù)給予的大力支持。他說(shuō)，近年來(lái)，DHL在成都實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展，這是成都快速發(fā)展的一個(gè)縮影，也更加堅(jiān)定了我們?cè)啥疾粩鄶U(kuò)大合作的信心和決心。我們對(duì)葛紅林市長(zhǎng)的建議十分贊同，愿與成都結(jié)成合作伙伴，探討在成都建設(shè)DHL新的物流樞紐，并以此為中心拓展業(yè)務(wù)，努力把成都打造成DHL物流合作項(xiàng)目的新典范。
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