對服務(wù)體驗(yàn)的期望不匹配接觸點(diǎn)
隨著越來越多的消費(fèi)者參與按需經(jīng)濟(jì)和不斷增長的貨運(yùn)量給電子零售商帶來了壓力，保持客戶服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中小企業(yè)如何評價自己的電子商務(wù)客戶體驗(yàn)與消費(fèi)者如何看待客戶體驗(yàn)之間存在10%的顯著差距。的差距出現(xiàn)在擁有的退貨服務(wù)（13%）和獲得客戶支持（11%）方面。
今年的聯(lián)邦快遞/JA ITC日本分會是該活動因而第三次在線舉行。在線課程聚集了更多的學(xué)生，特別是來自東京以外地區(qū)的學(xué)生 - 該計劃通常在大流行前舉行。今年，138名學(xué)生以兩人為一組提交了他們的創(chuàng)新商業(yè)理念，為柬埔寨的健康產(chǎn)品制定了市場進(jìn)入戰(zhàn)略。其中，有八支隊伍被選中參加日本總決賽，并向聯(lián)邦快遞、教育和其他行業(yè)部門的評委們展示他們的想法。

一、DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達(dá)全球220個和地區(qū)。同時DHL的價格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價格使得其相對的性價比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區(qū),日本，澳洲,非洲等地區(qū)。 
二、FEDEX的服務(wù)雖說也不錯,不過其高昂的價格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、日本、韓國、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價格還是很優(yōu)惠的。不過FEDEX如果涉及到貨損貨差的時候,很難得到相應(yīng)的賠償,一般都以各種原因推卸責(zé)任。 
三、UPS確實(shí)是實(shí)力不錯的航空公司,其國際快遞和空運(yùn)都有不錯的口碑,服務(wù)也很好,相對于DHL，UPS的優(yōu)勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優(yōu)勢，在西歐的清關(guān)能國力要比DHL、UPS 都要強(qiáng)，在歐洲市場占有率65％。但是價格方面的話，要比其他公司貴出很多。 
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費(fèi)用。深時效性快，一般4-7天可以到達(dá)客戶手中。EMS提供及時的追蹤查詢服務(wù)。

三支獲勝隊伍將晉級亞太地區(qū)決賽。然后，每個學(xué)生將與來自其他九個/地區(qū)的學(xué)生隨機(jī)配對，包括中國香港特別行政區(qū)，印度，印度尼西亞，馬來西亞，菲律賓，新加坡，韓國，泰國和越南。團(tuán)隊的隨機(jī)配對旨在鼓勵協(xié)作，創(chuàng)新，并通過不同國際背景的學(xué)生之間的跨文化共享提供更豐富的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。FedEx Express員工通過在線溝通為學(xué)生提供建議和，幫助他們規(guī)劃和制定商業(yè)計劃和演示。

TNT國際快遞：荷蘭快遞公司，西歐通關(guān)能力強(qiáng)，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因?yàn)樗男员容^好，通關(guān)能力強(qiáng)，時效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢！
由來自印度的Simar Singh和來自日本的田口達(dá)樽組成的銷售蘇丹因其營養(yǎng)豐富，環(huán)保的飲料系列而被評為亞軍，這些飲料被稱為“Das Bubble”，由涼茶，純化藻類和來自波羅的海的海藻制成。
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