DHL中外運敦豪國際快遞，實力強(qiáng)勁的國際快遞公司，我公司是從事國際快遞運輸，國際航空運輸、進(jìn)出口報關(guān)、物流倉儲、分撥配送、國際國內(nèi)快件等服務(wù)的企業(yè)；我司是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)的物流運輸公司，自公司成立以來與多家航空公司簽有長期合作協(xié)議，代理EMS、UPS、DHL、、Fedex、SAGAWA佐川急便等國際速遞服務(wù)，并開辟了意大利、荷蘭、新加坡、日本、韓國、馬來西亞、美國等多條西歐國際專線，為客戶提供了、安全、快速的服務(wù)。讓您在激烈的商業(yè)竟?fàn)幹汹A得優(yōu)勢!無論您是一家任何類型的企業(yè)，我們都可以成為你的合作伙伴。公司本著“貨主至上、服務(wù)”安全、快速、節(jié)省、奉獻(xiàn)的經(jīng)營宗旨。提供優(yōu)惠和合理的運價，維護(hù)客戶利益，愿與國內(nèi)外各行業(yè)廣泛開展多種形式的合作，只要您愿意，我們可以在時間，將您的貨物安全地送到世界的任何一個角落。我們公司會以快速度、服務(wù),為您提供門到門服務(wù)。當(dāng)天取貨、當(dāng)天出口、不積壓貨，我們保證在時間送到您客戶的手中！做好您的運輸參謀。我們愿以高水平，的服務(wù)去為建立雙方友好的業(yè)務(wù)關(guān)系而努力，為您節(jié)省更多的時間和金錢，這是我們對您的承諾。我們公司每一位員工都真誠地期待與您攜手合作，共創(chuàng)美好明天。
問：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節(jié)假日
問：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個續(xù)重，通常首重的費用相對續(xù)重費用較高.
      3、實重與材積：是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積，體積重量大于實際重量的物品又常稱為拋貨。
     4、計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的來計算
體積計算方式：長（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問：要郵寄的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷售人員咨詢報價等
      2、確認(rèn)下單后，包裹快遞至我司或安排上門提貨
      3、稱重確認(rèn)
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細(xì)信息以及貨物名稱、數(shù)量和申報
      5、確定運費，除月結(jié)客戶以外，均需及時安排相應(yīng)貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實時快件跟蹤，直至貨物完好簽收

DHL國際快遞上門免費服務(wù)！全程式網(wǎng)絡(luò)實時跟蹤，全球2-4個工作日可到達(dá)，并提供有**性質(zhì)到達(dá)服務(wù)！提供日本 韓國 新加坡 馬來西亞東南亞特價優(yōu)惠地區(qū)3-6折優(yōu)惠，2-3個工作日可到達(dá)！21KG以上更有超值服務(wù)價格，DHL國際快遞全球均有超值折扣價為您服務(wù)！歡迎新老客戶來電咨詢洽談！我們將一如既往竭誠為您服務(wù)！DHL——使命必達(dá)！ 
為了真誠回饋廣大客戶，我司還為廣大客戶提供如下免費服務(wù)： 
1.我們了各航空和快遞價格以及專線優(yōu)勢和多家國際快遞公司價格對照配備了人員真誠為 您設(shè)計*合理,*方便,*快捷時效的航線； 
2.我們提供了清關(guān)派送門到門服務(wù)。

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DHL國際快遞，揚州DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點多覆蓋廣，可達(dá)全球220個國家和地區(qū)。同時DHL的價格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點也不遜色,而且優(yōu)惠的價格使得其相對的性價比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區(qū),日本，澳洲,非洲等地區(qū)。
兩大物流巨頭，德國郵政DHL和美國UPS公司近期均宣布在德國開展巨額基礎(chǔ)設(shè)施投資。DHL正投資10億美元，改善包裹遞送設(shè)施，目標(biāo)是將德國境內(nèi)包裹送到時間縮短至和信件相當(dāng)(1～2工作日)，本次投資金額創(chuàng)該公司上世紀(jì)90年代以來之。美國UPS正投資2億美元，用于在德國科隆市郊建設(shè)航空物流中心,投資金額創(chuàng)該公司有史以來美國投資之，預(yù)定目標(biāo)是公司位于科隆/波恩地帶設(shè)施包裹處理容量大為提升，并建成公司歐洲遞送中心，使用年限達(dá)25年。由于地理上位居歐洲中心，同時國內(nèi)市場規(guī)模相對較大，貿(mào)易規(guī)模又位居世界**，德國吸引物流業(yè)投資條件可謂得天厚，而企業(yè)巨額投資和物流設(shè)施改善，又將進(jìn)一步提升德國物流業(yè)優(yōu)勢。德部門高度重視維護(hù)物流業(yè)優(yōu)勢，德貿(mào)易投資署擬派代表參加于10月2～5日在美國費城舉行的全球供應(yīng)鏈管理理事會年會。
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