DHL貨運代理有限公司秉承現(xiàn)代物流技術(shù)和經(jīng)驗，以科學(xué)的管理，以高素質(zhì)人才，以國際物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，努力實現(xiàn)“一切為了客戶滿意”的服務(wù)理念，為廣大客戶實現(xiàn)價值大化的便捷通道。 　　DHL貨運代理有限公司在同行業(yè)中具有良好的競爭能力，能夠給國內(nèi)外客戶提供低價的服務(wù)，我們真誠歡迎中外各界朋友與我們攜手共贏！ 我 們 的 服 務(wù) 宗 旨 您的囑托，是我們的承諾！珍惜所托，一如親遞！ 　　DHL公司遠景：成為能為客戶提供的服務(wù)，為員工提供快樂發(fā)展的平臺，為股東傳遞持續(xù)收益優(yōu)勢。成為一個敢熱心承擔(dān)社會責(zé)任有價值公司
國際貨運有限公司:2006年成立，目前員工超過100人，成為泰州國際綜合物流大公司； 1，2005年評為中國國際貨運一級代理企業(yè)； 2，ISO90001:2000認證企業(yè)； 3，WCA-CGLN國際貨運聯(lián)盟會員； 4，IATA國際航空運輸協(xié)會會員； 5，Alibaba,Made-In-China,Trade key； 6，環(huán)球資源良好會員;阿里巴巴華南區(qū)一物流供應(yīng)商等。國際快遞(FEDEX/UPS/DHL//EMS/中東ARAMEX專線/中國香港EMS新加坡EMS)3-4天通達世界各地 (1)不需要報關(guān)資料便可出口 (2)能走各種內(nèi)置電池電子產(chǎn)品，并可走純電池貨物；如：整套手機、筆記本電腦電池等(3)去中東21個國家，Aramex快遞比DHL更快，價格更低，清關(guān)更強； (4)去巴西貨物，可以選擇新加坡EMS、中國香港EMS和中國郵政EMS，深圳超過60%去巴西貨物都是由我司運輸完成 量大可月結(jié)，價格優(yōu)惠 免配額免單證免報關(guān)免費上門攬件免費提供包裝深圳低優(yōu)惠折

理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中東地區(qū)快遞專線和東南亞專線。全程遞送，門到門服務(wù)，專人為您設(shè)計遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的商品貿(mào)易往來。
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Ducker于2014年開始負責(zé)聯(lián)邦快遞貨運部門，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國際任命，赴意大利米蘭擔(dān)任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區(qū)副總裁，并于1995年擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁。他于1999年回到美國，擔(dān)任執(zhí)行副總裁/國際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔(dān)任聯(lián)邦快遞速遞部門運營官。
　　聯(lián)邦快遞董事長兼執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時間里，每當公司要求他執(zhí)掌新職務(wù)時，Mike Ducker都會響應(yīng)公司號召。無論在歐洲、還是美洲，Mike一直貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無法估量他所實現(xiàn)的偉大成就，但是可以肯定的說，很難想象沒有Mike Ducker的日子，而這也說明他是一個真正的變革型?！?br/>DHL全球貨運物流擴大其在全球30個站點的合格冷藏運輸供應(yīng)商（QEP）的認證，包括德國、法國、英國、美國、埃及、迪拜、日本。通過加強主要站點的QEP認證，DHL網(wǎng)絡(luò)進一步加強冷藏運輸經(jīng)營要求，確保用戶交寄的對溫度敏感的生命科學(xué)和產(chǎn)品進行恰當?shù)倪\輸，公司計劃新增48個站點的QEP培訓(xùn)和質(zhì)量項目。DHL全球貨運物流的溫度管理、LifeConEx執(zhí)行官David Bang 表示， QEP認證向用戶提供的服務(wù)和產(chǎn)品的完整性及合規(guī)性的冷藏運輸鏈目標提供了支持。擴大認證網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，已超過現(xiàn)有冷藏運輸量的90%。將從德國法蘭克福開始，繼續(xù)將全球范圍內(nèi)更多的站點加入該項目。 敦豪快遞（即DHL）投資5000萬美元，在日本相模原市新建物流樞紐。敦豪快遞表示，該物流樞紐于4月投入建設(shè)，計劃2014年完工，可提供44000平方米的場地。未來10年內(nèi)公司將累計在此投資50億日元。樞紐靠近16號國道和即將竣工的基諾高速公路，這兩條公路是連接?xùn)|京等大城市、機場和港口的主要貨運通道。該建設(shè)項目由敦豪及其商業(yè)伙伴Kenedix有限公司、ITOCHU公司合作完成，2014年4月建成后，敦豪公司將租用10年。敦豪表示，該項目將使其在日本的倉儲空間擴大20%，成為未來發(fā)展該國業(yè)務(wù)的重要舉措。該物流樞紐服務(wù)的主要細分客戶多為消費零售業(yè)，時尚業(yè)和制造業(yè)的眾多公司。敦豪稱，隨著在世界經(jīng)濟中的影響力日益突顯，消費零售業(yè)正成長為拓展市場的重中之重。這項投資反映了敦豪對其未來市場的成長潛力的信心。
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