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陽江Fedex國際快遞化工品出口 通關(guān)效率高 無需中轉(zhuǎn)
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產(chǎn)品描述

美國聯(lián)邦國際快遞貨運(yùn)全球 航線快價(jià)格服務(wù)好 價(jià)格優(yōu)惠小貨1折起 貨運(yùn)全球全球220個(gè)國家均有服務(wù) 詳細(xì)價(jià)格來電咨詢
公司主要從事國際快遞、空運(yùn)、海運(yùn)等普通貨物運(yùn)輸 公司秉承“低價(jià)、便捷、、安全”的服務(wù)理念,與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作,通過國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將交付的商品以合理的價(jià)格和的服務(wù)安全快速地傳遞到各國客戶手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會共發(fā)展”的目標(biāo),建立健全公司各項(xiàng)制度、員工**,營造信任、和諧、向上的工作氛圍,形成團(tuán)結(jié)、有為、奮進(jìn)的工作團(tuán)隊(duì),積極參與社會公益事業(yè),致力建成具有較強(qiáng)社會競爭力的公司。
我們的產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、FBA頭程-美國、英國、德國、法國、日本、加拿大(旺季都不排倉渠道、3-4天到達(dá)、急件)
2、輪車、平衡車走貨渠道(美國、加拿大、歐州、東南亞、中東)系統(tǒng)化報(bào)價(jià).時(shí)效快.價(jià)格優(yōu)!
3、UPS至美國、歐洲6國旺季不排倉 當(dāng)天走第二天準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)3天左右到達(dá) 
4、DHL移動(dòng)電源渠道。時(shí)效穩(wěn)定 旺季不排倉!
5、EUB小包9折起收貨 量大更優(yōu)勢.
6、提供空運(yùn)至世界各機(jī)場港口,可出扭扭車、、移動(dòng)電源、硒鼓墨盒等
聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運(yùn)公司Gelco時(shí),已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立亞太區(qū)區(qū)域辦事處,將美國和客戶,以及前Gelco的營運(yùn)設(shè)施聯(lián)系起來。一九八八年,聯(lián)邦快遞開辦直航至日本的定運(yùn)服務(wù)。
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隨著的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益蓬勃,聯(lián)邦快遞在區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和貨運(yùn)量也不斷增長。聯(lián)邦快遞深諳的營利潛力日漸龐大,加上行政人員需要與客戶建立更緊密聯(lián)系,因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至中國香港。
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FedEX 即 聯(lián)邦快遞 。 聯(lián)邦快遞 使命必達(dá)?。。氖氯珖鞯匚募?、包裹、貨物的國際快遞服務(wù)。并設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)國際速遞服務(wù),通常只需一至兩個(gè)工作日就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,并且準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
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如果聯(lián)邦快遞公司失敗了,人們就不會看到今天風(fēng)險(xiǎn)投資市場的空前繁榮,雖然風(fēng)險(xiǎn)投資市場仍然會存在,但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息,聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區(qū)新建了第二個(gè)包裹處理站,進(jìn)一步加強(qiáng)公司在該地區(qū)的市場地位。新處理站雇有員工20人,負(fù)責(zé)包裹攬收和投遞、路徑規(guī)劃以及相關(guān)行政工作。
美國聯(lián)邦快遞是較早看準(zhǔn)中國這個(gè)龐大市場的外資公司,它于1984年進(jìn)入中國,近20年來,聯(lián)邦快遞發(fā)展迅速,一年一個(gè)臺階,取得了驕人的業(yè)績,創(chuàng)造了諸多世界之:當(dāng)初的每周兩次變?yōu)楝F(xiàn)在每周有11個(gè)班機(jī)進(jìn)出中國,是擁有直飛中國航班數(shù)目多的國際快遞公司;快遞服務(wù)城市1996年只有60個(gè),現(xiàn)在發(fā)展到220個(gè)城市;1999年,聯(lián)邦快遞與天津大田集團(tuán)在北京成立合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司,雙方合作順利,配合密切,進(jìn)一步推動(dòng)了中國快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心一期工程于1月16日在廣州花都區(qū)花東鎮(zhèn)奠基動(dòng)工。亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心已于在2008年10月投入運(yùn)營?!÷?lián)邦快遞是個(gè)在中國設(shè)立洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的跨國貨運(yùn)巨頭,它給中國帶來了1.5億美元投資、每年60萬噸貨運(yùn)量以及白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)騰飛的機(jī)會。
轉(zhuǎn)運(yùn)中心建成投入使用后,起始階段每周將有228班貨機(jī)往返,其包裹分揀能力可以達(dá)到每小時(shí)2.4萬件。2008年12月開始,轉(zhuǎn)運(yùn)中心承擔(dān)了原本設(shè)在菲律賓的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞一年就能為白云機(jī)場新增60萬噸以上的貨物吞吐量,以后將增加到80~100萬噸。
9月6日,國家公布,批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞(中國)有限公司(簡稱聯(lián)邦快遞)和優(yōu)比速包裹運(yùn)送(廣東)有限公司(簡稱聯(lián)合包裹/UPS)經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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