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5     經(jīng)營不到兩年虧損近1億元，無法抵抗國內(nèi)快遞業(yè)的激烈競爭，德國快遞巨頭敦豪快遞（簡稱DHL）近期宣布退出國內(nèi)快遞市場。

DHL前海灣綜合物流創(chuàng)新中心，是DHL與招商保稅在深圳前海合作區(qū)的物流合作試點(diǎn)項(xiàng)目，也是深港合作區(qū)的綠色重點(diǎn)合作項(xiàng)目。創(chuàng)新中心位于前海灣保稅港區(qū)商保稅六號(hào)倉庫，總面積71000平方米，利用開闊的屋頂條件建設(shè)大型光伏并網(wǎng)發(fā)電示范項(xiàng)目(圖為發(fā)電陣列鋪設(shè)情況)，旨在為創(chuàng)新中心提供清潔持久的太陽能電力，進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。

由于中外運(yùn)敦豪是DHL在華經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道，此次轉(zhuǎn)讓意味著DHL暫時(shí)退出國內(nèi)快遞市場。

UPS（聯(lián)合包裹）：2.8折-6折
國際海運(yùn)：WANHAI、CHINA SHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、MAERSK、COSCO等等；
集裝箱運(yùn)輸：以中國香港、深圳、廣州國際港口為中心，各大港口，承攬至地中海、歐洲、美加、中東、南亞等整柜集裝箱服務(wù)；配備內(nèi)陸拖車、中港拖車和駁船接駁服務(wù)，為客戶提供靈活多樣的起運(yùn)港口及船公司選擇；
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