目的地全球
業(yè)務(wù)范圍國(guó)際快遞,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),跨境電商物流
增值服務(wù)上門提貨
服務(wù)對(duì)象外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè),工廠,貿(mào)易公司
時(shí)效4-5個(gè)工作日
起運(yùn)地中國(guó)香港,閩臺(tái),深圳,上海,義烏,成都,
發(fā)貨方式快遞,空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn),空派,海派
重量分界點(diǎn)500
運(yùn)輸方式空運(yùn)
服務(wù)區(qū)域全球
取件方式上門
公司是一家專業(yè)從事國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)出口、國(guó)際專線、國(guó)際海運(yùn)等業(yè)務(wù)為一體的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。我司服務(wù)范圍包括:國(guó)際快遞(包括DHL、FedEx、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、國(guó)際專線)國(guó)際空運(yùn)的進(jìn)出口,海運(yùn)整箱拼箱的進(jìn)出口,國(guó)際物流綜合服務(wù)等。從進(jìn)出口貨物的包裝、裝卸、預(yù)定船期、代理訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)檢、通關(guān)放行、文件處理、核銷退稅,以及拼箱的目的港拆箱、分流、到門服務(wù)等等,到進(jìn)口的通關(guān)、提貨、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、分撥、到門運(yùn)輸?shù)?。我們?yōu)槟峁┱踩嫘牡姆?wù),完全有能力根據(jù)客戶貨物的特點(diǎn)和要求設(shè)計(jì)并實(shí)施個(gè)性化的解決方案。本公司的每個(gè)員工都會(huì)以真誠的心態(tài)去接觸客戶,去服務(wù)客戶!客戶的滿意是我們的目標(biāo),“專業(yè)、安全、快捷”是我們對(duì)每一位客戶的承諾!
國(guó)際專線價(jià)錢實(shí)惠、操作安全快捷-HKDHL HKUPS HKEMS能操作一些其它快遞空運(yùn)運(yùn)輸不了的特貨-如:粉末、液體、藥品、植物、電池、磁鐵等貨物。走你想走的貨、走別人不敢走的貨。普通貨物空運(yùn)及快遞特價(jià)收貨,歡迎您的咨詢!
以下為四大國(guó)際快遞各自特點(diǎn),僅供參考: FedEx(聯(lián)邦快遞),UPS(聯(lián)合包裹),這兩家是美國(guó)公司,其中UPS是世界的快遞公司,其次是FedEx,和DHL是歐洲公司,屬于荷蘭郵政,是歐洲的快遞公司,在歐洲市場(chǎng)占有率約65%,DHL屬于德國(guó)郵政,在歐洲僅次于。
四家的全球排名依次是DHL、FedEx聯(lián)邦快遞,UPS聯(lián)合包裹,天地華宇,EMS中國(guó)郵政速遞,SAGAWA佐川急便國(guó)際快遞
本公司專業(yè)東南亞,澳新,東西歐,中東,中南美,非洲小包裹超低折扣,21公斤以上無首重,大陸直飛日本、韓國(guó),2-3日達(dá),清關(guān)快,價(jià)格較優(yōu)惠;
徐州DHL快遞到美國(guó):徐州DHL韓國(guó)中轉(zhuǎn),2日達(dá)美國(guó)63城市,價(jià)格全市較低;
徐州快遞到東南亞:徐州DHL今發(fā)明至,21公斤以上大貨促銷的價(jià)格;
徐州DHL快遞到加拿大、墨西哥:徐州DHL天天靚價(jià),2-3個(gè)工作日簽收;
徐州DHL快遞到東西歐:徐州DHL超低價(jià)格,強(qiáng)勢(shì)清關(guān),3-4個(gè)工作日簽收;
徐州DHL快遞到中東、中南美、非洲:DHL文件、小包裹超低折扣,21公斤大貨持續(xù)特價(jià)中,重貨特惠,4-5工作日簽收;
徐州DHL快遞到全球:徐州DHL特殊物品(液體、粉末、固體、膏體、顆粒、牌安全快遞)無需DGM報(bào)告;
徐州DHL國(guó)際快遞,周六周日正常取發(fā)件,免費(fèi)上門。
本公司專業(yè)代理EMS,DHL,FEDEX,UPS,SAGAWA佐川急便國(guó)際快遞一級(jí)代理,可以拿到貨代折扣,專業(yè)銷售人員為您提供較優(yōu)發(fā)貨路線,供您選擇,相對(duì)來比較DHL、UPS等快遞,我們可以幫您節(jié)省60%以上的運(yùn)費(fèi)
我司優(yōu)勢(shì)服務(wù):
1. 收費(fèi)透明:我司承諾無任何隱形消費(fèi),專業(yè)銷售人員為您提供較優(yōu)路線,較大程度避免或降低關(guān)稅,順利通關(guān)
2. 便捷報(bào)價(jià):全網(wǎng)首創(chuàng)查價(jià)報(bào)價(jià)系統(tǒng),查詢、查單都方便,移動(dòng)端、PC端均可實(shí)時(shí)獲取,詳細(xì)流程請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)銷售部門
3. 專業(yè)團(tuán)隊(duì):專業(yè)的操作和取件部門,客戶的認(rèn)可就是我們的所在,我們是“漢子”,但同樣能把事情做到精致
4. 完美售后:客服部門崗前進(jìn)行3個(gè)月專業(yè)國(guó)際快遞知識(shí)培訓(xùn),任何疑問進(jìn)行無條件售后回應(yīng),多渠道投訴體系
5. 服務(wù):把小事做好,把服務(wù)做到,我們正在這么做著;數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),80%以上客戶會(huì)長(zhǎng)期合作,平均1/3客戶會(huì)介紹朋友再次合作
客戶常見問題
問:郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天?
答:正常時(shí)效是:查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右,不含周末以及國(guó)家法定節(jié)假日
問:國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的?
答:1、計(jì)量單位:特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位
2、首重與續(xù)重:特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重(或起重),每增加O.5KG為一個(gè)續(xù)重,通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高.
3、實(shí)重與材積:是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積,體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為拋貨。
4、計(jì)費(fèi)重量:按實(shí)重與材積兩的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)芍休^高的來計(jì)算
體積計(jì)算方式:長(zhǎng)(cm)*寬(cm)*高(cm)/5000=重量(公斤)
問:要郵寄的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎?
答:我們可以提供免費(fèi)的包裝,如果您不放心我們包裝的質(zhì)量,可以自己先進(jìn)行簡(jiǎn)單包裝,等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問:郵寄物品的流程有哪些?
答:1、聯(lián)系專業(yè)銷售人員咨詢報(bào)價(jià)等
2、確認(rèn)下單后,包裹快遞至我司或安排上門提貨
3、稱重確認(rèn)
4、除文件以外,物品提供出貨形式(也就是PI),或由我司相關(guān)人員代做,主要提供收件人詳細(xì)信息以及貨物名稱、數(shù)量和申報(bào)
5、確定運(yùn)費(fèi),除月結(jié)客戶以外,均需及時(shí)安排相應(yīng)貨款
6、出貨之后,我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤,直至貨物完好簽收
DHL自主打單、3-5個(gè)工作日派送、全心服務(wù)于上??缇畴娚藤u家,外貿(mào)工廠,學(xué)校寄件,公司出口業(yè)務(wù),為廣大賣家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專線、美國(guó)專線等致力于為上海出口貿(mào)易提供高效、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、便捷的物流解決方案。
我司優(yōu)勢(shì)渠道:
1、大陸DHL:自主打單、時(shí)效穩(wěn)定、全球160個(gè)主要國(guó)家地區(qū)3-5個(gè)工作日簽收;
2、大陸aramex:自主打單、達(dá)到中東、歐洲、澳洲、東南亞、非洲等70多個(gè)國(guó)家;
3、大陸UPS:時(shí)效穩(wěn)定、大貨價(jià)格低廉、歐美FBA入倉貨物性價(jià)比選擇;
4、亞馬遜FBA頭程入倉:美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等亞馬遜頭程入倉,清關(guān)付稅;
5、國(guó)際郵政小包:經(jīng)濟(jì)、快速、批量操作、提高
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根據(jù)敦豪與亞特拉斯航空租賃集團(tuán)簽訂的協(xié)議,2012年第三季度,敦豪快遞將投入使用新一代B747-8貨機(jī),以提高公司在亞太市場(chǎng)的航空運(yùn)能。新型B747-8貨機(jī)將成為為敦豪快遞公司服務(wù)的機(jī)種,它將取代兩架現(xiàn)役B747-400貨機(jī)。B747-8將采用亞特拉斯航空公司的ACMI(飛機(jī)、機(jī)組人員、維修和保險(xiǎn))運(yùn)營(yíng)模式,即亞特拉斯航空將旗下所屬飛機(jī)租給航空公司,航空公司只要付費(fèi),其他如飛機(jī)的機(jī)組員、維修、保險(xiǎn)等事宜,均不需承租的航空公司負(fù)責(zé),必要時(shí)還可將飛機(jī)機(jī)身改涂裝成承租航空公司的樣式。這樣,航空公司可避免為在貨運(yùn)高峰期多載貨而購買貨機(jī)、沒貨可載時(shí)讓飛機(jī)閑置,導(dǎo)致支出浪費(fèi)。而亞特拉斯航空也無需自行經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)承攬業(yè)務(wù),只需把飛機(jī)及機(jī)組人員交由承租公司運(yùn)營(yíng)即可。B747-8貨機(jī)是B747貨機(jī)的加長(zhǎng)版機(jī)型,使用的是新一代引擎和先進(jìn)技術(shù),運(yùn)載能力更大,燃油效率更高,有效載荷達(dá)130噸,比B747-400型貨機(jī)提高近20%。亞特拉斯航空表示,借助新B747-8貨機(jī),DHL快遞在亞太市場(chǎng)的運(yùn)載能力和創(chuàng)收能力都將得到提升。
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